近日，賽輪集團股份有限公司（證券簡稱：賽輪輪胎，證券代碼：01058）公布了2025年1-9月業績數據，并舉行了投資者交流活動。

該公司前三季度實現營業收入275.87億元，同比增長16.76%，歸母凈利潤28.72億元，展現出穩健的發展態勢。

在交流中，賽輪管理層就海運費、產能建設、配套業務、原材料成本等熱點問題進行了回應，凸顯其持續深化的全球戰略與產業協同能力。

一、業績穩健增長，品牌價值持續提升

根據披露，賽輪輪胎2025年前三季度輪胎產量達6098萬條，同比增長12%；銷量6045萬條，同比增長12.2%。

截至9月末，總資產達458.25億元，較去年末增長13.75%。

在品牌建設方面，公司連續七年入選“亞洲品牌500強”，在Brand Finance發布的2025年全球輪胎品牌價值榜中位列第十，成為中國最具價值的輪胎品牌。

二、全球產能布局進一步完善

賽輪輪胎持續加快全球化產能建設步伐。目前，在青島、東營、沈陽、濰坊以及越南、柬埔寨、墨西哥、印尼等地建有生產基地，埃及工廠及沈陽新和平工廠也在有序推進中。

其中，墨西哥與印尼工廠已于2025年5月實現半鋼胎首胎下線，印尼工廠的全鋼胎和非公路輪胎也于8月成功下線，目前兩座工廠正處于產能爬坡階段。

埃及工廠作為公司戰略布局的重要一環，總投資約2.9億美元，規劃年產300萬條半鋼胎和60萬條全鋼胎，目前已進入前期土建階段。

該工廠建成后將進一步提升公司應對國際貿易壁壘的能力，強化在歐洲和非洲市場的競爭力。

三、配套業務實現關鍵突破

在配套業務方面，賽輪輪胎持續拓展國內外主流車企與工程機械客戶。

全鋼胎已配套一汽解放、中國重汽、比亞迪等商用車企；

半鋼胎方面，除自主品牌外，還成功進入一汽-大眾供應鏈，成為捷達VS8車型的獨家輪胎配套商，標志著公司在合資品牌配套領域實現重要突破。

非公路輪胎方面，賽輪今年先后與淡水河谷、必和必拓、力拓集團等國際礦業巨頭達成合作，并在東南亞、非洲等地區拿下多個大型礦山輪胎供應項目，進一步鞏固了在特種輪胎市場的領先地位。

四、原材料成本下降，盈利能力有望提升

針對投資者關心的原材料成本問題，賽輪回應稱，第三季度天然橡膠、合成橡膠、炭黑、鋼絲簾線四項主要原材料綜合采購價格同比下降8.30%，環比下降7.44%。

若原材料價格繼續保持低位，將有助于公司進一步優化生產成本結構，提升整體盈利水平。

五、試驗場投入運營，強化研發與測試能力

位于華東的試驗場已于2025年9月完成非公路輪胎測試平臺建設，成為國內首家專注于非公路輪胎及其設備測試的專業平臺。

該試驗場涵蓋智能網聯、性能測試、耐久測試等多個功能區，建成后將顯著提升公司產品研發與檢測能力，并為行業客戶提供更高效的測試服務。

六、積極應對國際貿易環境變化

針對歐盟對中國輪胎的反傾銷調查，賽輪表示目前已將出口歐盟的訂單轉移至海外工廠生產及發貨，預計相關政策不會對公司歐洲市場訂單造成不利影響，體現出其全球化布局的戰略韌性。

結語：

隨著全球產能的持續釋放、產品結構的不斷優化以及配套客戶的持續拓展，賽輪輪胎正穩步向著“全球輪胎行業領先品牌”的目標邁進。

在原材料成本趨穩、海運價格可控的背景下，有望在2025年全年交出更為亮眼的成績單。