10月30日，嵐圖FREE + 運(yùn)動(dòng)定制版車(chē)型正式上市，官方指導(dǎo)價(jià) 27.99萬(wàn)元。作為華系 SUV 主打駕控的新品，新車(chē)以全新的專(zhuān)屬套件設(shè)計(jì)，為25-30萬(wàn)級(jí)中大型新能源 SUV 市場(chǎng)帶來(lái)新選擇。那么，這款新車(chē)還有什么亮點(diǎn)？

嵐圖FREE+定位是一臺(tái)中大型SUV，則此運(yùn)動(dòng)定制版的核心亮點(diǎn)之一是全套運(yùn)動(dòng)化定制設(shè)計(jì)。咱們先說(shuō)外觀，專(zhuān)屬「暗影流光」黃色線條與漆黑的車(chē)身搭配非常醒目，比如在機(jī)箱蓋、車(chē)頭下方邊緣線、輪輞、以及車(chē)身側(cè)裙等等，看上去非常年輕運(yùn)動(dòng)化，要知道這可是官方改裝的配色。值得一提的是，20 英寸輪轂內(nèi)還搭配了黃色卡鉗，辨識(shí)度極高。

坐進(jìn)車(chē)內(nèi)，可以發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾的配色與外觀相呼應(yīng)，大面積的玄金雙拼撞色設(shè)計(jì)，比如儀表臺(tái)、方向盤(pán)、座椅、門(mén)板等都配上了黃+黑的雙色元素，此外 A/B/C 柱及頂棚的仿麂皮材質(zhì)，又增加了豪華感。另?yè)?jù)車(chē)評(píng)社了解，新車(chē)還可選裝智慧星空頂，它支持十二大定制模式與十四種分區(qū)色彩，通過(guò)語(yǔ)音即可喚醒，官方整活這氛圍感營(yíng)造的很到位。車(chē)身部分，它的長(zhǎng)寬高分別為4915/1960/1660mm，軸距為2960mm。

配置方面也是一大亮點(diǎn)，它搭載了鴻蒙座艙 5與華為乾崑智駕 ADS 4。這一套華為滿血裝備，無(wú)論從座艙的應(yīng)用生態(tài)還是手車(chē)互聯(lián)、語(yǔ)音控制的使用，都屬于一級(jí)梯隊(duì)。此外駕駛輔助方面，乾崑智駕 ADS 4基于WEWA架構(gòu)升級(jí)，配合1顆192線激光雷達(dá)與3顆4D毫米波雷達(dá)在內(nèi)的29顆傳感器，可實(shí)現(xiàn)城市NCA、高速NCA、車(chē)位到車(chē)位P2P 2.0等全場(chǎng)景功能，提升了用車(chē)的便捷程度。

另外，在舒適配置層面，新車(chē)還有女王副駕、舒享座椅2.0、7L冷暖箱、22揚(yáng)聲器Voyah Sound音響系統(tǒng)等配置悉數(shù)標(biāo)配，以及81.5%的超大得房率讓車(chē)內(nèi)空間更顯寬敞，滿足用戶(hù)出行的用車(chē)需求。

要知道，這臺(tái)車(chē)并不是“樣子貨”，它搭載了前后雙電機(jī)，總功率達(dá) 350kW，扭矩達(dá)570N·m，零百加速僅需 4.9 秒，配合動(dòng)態(tài)智控電四驅(qū)系統(tǒng)，扭矩分配更智能，動(dòng)力輸出迅猛且穩(wěn)健。純電模式下，它的續(xù)航為259km，綜合續(xù)航達(dá)1357km。需要指出的是，它還搭載了全球首個(gè)混動(dòng) SUV 全擬真換擋模式 ——“嵐擎模式” ，通過(guò)模擬真實(shí)聲浪與換擋體感，可以為用戶(hù)帶來(lái)不錯(cuò)的駕馭感。

底盤(pán)配置方面，新車(chē)采用的是全鋁底盤(pán)搭配雙叉臂四球節(jié)獨(dú)立前懸架與 H 臂多連桿后懸架，配合 EDC 可變魔毯懸架，可毫秒級(jí)主動(dòng)調(diào)節(jié)軟硬，兼顧過(guò)彎支撐與顛簸過(guò)濾。100mm行程的空氣懸架支持低趴迎賓、高速貼地、越野抬升三種模式，不僅提升駕控穩(wěn)定性，更能自動(dòng)降低車(chē)身方便上下車(chē)與裝卸行李，實(shí)用性與儀式感兼?zhèn)洹?/p>

與競(jìng)品對(duì)比來(lái)看，在25-30萬(wàn)級(jí)中大型新能源SUV市場(chǎng)，嵐圖FREE+運(yùn)動(dòng)定制版主要的對(duì)手為理想L7、問(wèn)界M7 等競(jìng)品。與理想L7相比，新車(chē)以更純粹的運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)、百萬(wàn)級(jí)駕控硬件占據(jù)優(yōu)勢(shì)，27.99萬(wàn)的起售價(jià)更具性?xún)r(jià)比；對(duì)比問(wèn)界M7，其獨(dú)有的“嵐擎模式”與空氣懸架+可變魔毯懸架的組合，在駕駛樂(lè)趣與底盤(pán)質(zhì)感上更勝一籌，同時(shí)華為智駕系統(tǒng)的加持確保了智能體驗(yàn)不落下風(fēng)。相較于小鵬G9等偏科技取向的車(chē)型，嵐圖 FREE + 運(yùn)動(dòng)定制版在個(gè)性化設(shè)計(jì)與豪華質(zhì)感上更具吸引力，精準(zhǔn)填補(bǔ)了市場(chǎng)對(duì)“運(yùn)動(dòng)豪華+智能實(shí)用”車(chē)型的需求空白。

寫(xiě)在最后：在車(chē)評(píng)社看來(lái)，嵐圖FREE+運(yùn)動(dòng)定制版的上市，是對(duì)用戶(hù)個(gè)性化、運(yùn)動(dòng)化需求的回應(yīng)。新車(chē)以專(zhuān)屬設(shè)計(jì)強(qiáng)化競(jìng)爭(zhēng)力，用越級(jí)的駕控硬件帶來(lái)性能優(yōu)勢(shì)，靠華為技術(shù)賦能智能體驗(yàn)，再加上全面的舒享配置，帶來(lái)了更具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品體驗(yàn)。此外，27.99萬(wàn)元的定價(jià)讓其在同級(jí)市場(chǎng)中更具有吸引力，如果有興趣可以到店了解試駕。