北汽極狐基于旗下明星車型考拉，推出升級款極狐汽車考拉S，核心聚焦“底盤升高強化通過性”與“保留單側(cè)側(cè)滑門保障便利性”兩大核心訴求，車身尺寸、動力系統(tǒng)延續(xù)考拉優(yōu)勢，同時將座椅布局回歸傳統(tǒng)五座，為注重“多元出行場景”的家庭用戶提供精準解決方案。

極狐汽車考拉S承繼考拉核心優(yōu)勢，北汽極狐底盤升高+側(cè)滑門適配家用場景

極狐汽車考拉S在產(chǎn)品設計上與考拉高度關聯(lián)，核心外觀造型延續(xù)前者風格，同時針對“通過性”進行關鍵升級。該車保留考拉廣受好評的單側(cè)側(cè)滑門設計，右側(cè)電動側(cè)滑門開啟不受停車空間限制，狹窄車位內(nèi)老人無需彎腰擠門，家長抱孩子上下車或拿取嬰兒車時更便捷，完美適配家庭高頻出行場景；區(qū)別于考拉的是，極狐汽車考拉S將底盤升高，門口臺階離地高度提升至340mm，相比傳統(tǒng)低底盤純電SUV，應對小區(qū)減速帶、鄉(xiāng)村非鋪裝路面等場景時通過性更強，減少底盤剮蹭風險。

車身尺寸與考拉完全一致，長寬高分別為4500/1870/1655mm，軸距達2820mm，這一數(shù)據(jù)在10-12萬級純電SUV中處于越級水平——身高182cm的乘客落座后排，膝部余量超2拳，純平地臺設計消除中間乘客腳部壓迫感，3人同行時乘坐無局促感，既延續(xù)了考拉的空間優(yōu)勢，又通過底盤升高拓展了使用場景，實現(xiàn)“城市通勤+短途郊游”雙適配。

極狐汽車考拉S內(nèi)飾延續(xù)質(zhì)感，北汽極狐五座布局回歸家用本質(zhì)

內(nèi)飾設計上，極狐汽車考拉S與考拉保持高度統(tǒng)一，以“簡潔實用+高質(zhì)感”為核心，同時針對家庭用戶需求調(diào)整座椅布局。車內(nèi)材質(zhì)與做工延續(xù)考拉的高水準，軟質(zhì)搪塑覆蓋中控區(qū)域，搭配皮質(zhì)多功能方向盤，觸感細膩不廉價；14.6英寸懸浮中控屏+10.25英寸全液晶儀表構成數(shù)字座艙核心，內(nèi)置高通驍龍8155芯片，操作流暢度媲美高端車型，語音識別響應迅速，支持“調(diào)節(jié)空調(diào)”“播放兒童故事”等自然指令，老人孩子均可輕松上手。

座椅布局是極狐考拉S的關鍵調(diào)整，從考拉的多座布局回歸傳統(tǒng)五座，前排座椅支撐性與包裹性兼顧，后排座椅坐墊寬大厚實，填充物柔軟度適中，孩子長時間乘坐不易哭鬧，老人長途出行也能避免腰酸背痛；后排座椅支持比例放倒，配合410L基礎后備箱容積，露營裝備、兒童玩具等大件物品可輕松收納，完全覆蓋家庭“日常通勤+短途出游”的儲物需求，讓內(nèi)飾設計更貼合多數(shù)家庭的使用習慣。

極狐汽車考拉S動力續(xù)航與考拉同源，北汽極狐500km+快充保障出行

動力與續(xù)航方面，極狐汽車考拉S完全沿用考拉的成熟系統(tǒng)，確保“穩(wěn)定可靠+滿足家用”。該車搭載前置單電機，最大功率120kW、峰值扭矩240N?m，匹配電動車單速變速箱，雖非性能取向，但純電驅(qū)動的特性使其起步加速響應積極，城市道路跟車、超車無明顯“肉感”，滿載3名成人+行李時仍能保持平順動力輸出，完全覆蓋日常通勤、接送孩子等場景。

電池與續(xù)航表現(xiàn)同樣亮眼：全系標配寧德時代58.8kWh磷酸鐵鋰電池組，CLTC純電續(xù)航達500km，實測城市綜合路況下續(xù)航達成率超85%，滿足“一周一充”的通勤需求；支持快充功能，30%-80%電量補充僅需約26分鐘，配合主流充電樁適配性，中短途出游如“城市周邊150公里露營”，往返后仍余電充足，無需中途長時間等待充電，有效緩解家庭用戶“續(xù)航焦慮”。

極狐汽車考拉S是“基于用戶場景優(yōu)化產(chǎn)品”的典型案例。既保留了考拉的側(cè)滑門、長軸距、高續(xù)航等家用核心優(yōu)勢，又通過底盤升高提升通過性，雙配置設定精準匹配不同預算需求。這款車型的升級，也為行業(yè)家用純電車型研發(fā)提供參考：無需盲目堆砌參數(shù)，聚焦用戶真實使用場景的優(yōu)化，才是產(chǎn)品競爭力的核心。