現(xiàn)在燃油車市場(chǎng)的銷量其實(shí)還算是比較穩(wěn)定，沒(méi)有大起大落的情況，就比如今天我們要說(shuō)的這款豐田卡羅拉銳放，月銷就是在1.5萬(wàn)輛左右，高也高不了多少，低也低不了多少。

而這么一款全球車型，在前不久迎來(lái)了改款上市，新車的起售價(jià)在9.68萬(wàn)，定位緊湊型SUV，那今天我們就來(lái)看看這款車都有哪些變化。

首先就是此前的版本是共有8款，對(duì)于有選擇困難癥的消費(fèi)者并不是什么好事，如今新款的車型直接來(lái)到了 6款，繼續(xù)搭載2.0L 燃油版與 2.0L 油電混動(dòng)版，整體價(jià)格是下調(diào)了3000元。

不過(guò)現(xiàn)在經(jīng)銷商壓力都很大，而且燃油車現(xiàn)在都不太好賣，如果不急的小伙伴可以等等后期的優(yōu)惠。

首先就是在外觀設(shè)計(jì)上，新車外觀沒(méi)有太多的變化，采用的是這種蜂窩狀的前進(jìn)氣格柵，提供珍珠白、墨淵黑等多種車漆可選。尺寸仍為 17 英寸或 18 英寸，不過(guò)輪轂的樣式是有細(xì)微的變化的。

我們進(jìn)入到內(nèi)飾，新款卡羅拉銳放的內(nèi)飾配備 8 英寸或 10.25 英寸中控屏，支持 CarPlay/CarLife 互聯(lián)功能。不同配置配備織物或仿皮，中高配車型保留電動(dòng)天窗、自動(dòng)空調(diào)等。

內(nèi)飾的智能化部分是比較拉胯的，但是還是說(shuō)，功能越少后期壞的幾率就越大，豐田卡羅拉銳放就是如此，讓你體驗(yàn)不到新能源領(lǐng)域帶來(lái)的快感，但是細(xì)水長(zhǎng)流也不是一件壞事。

不過(guò)全系標(biāo)配Toyota Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，包含預(yù)碰撞安全、自適應(yīng)巡航、車道保持等主流功能。整體使用起來(lái)就是普通的L2級(jí)的智能輔助駕駛。

動(dòng)力上，新車的2.0L 燃油版最大功率 126 千瓦，匹配 CVT 變速箱，綜合油耗低至 5.9L/100km；2.0L 油電混動(dòng)版系統(tǒng)綜合功率 144 千瓦，匹配 E-CVT 變速箱，NEDC 綜合油耗僅 4.5L/100km，變化并不大。

在如今10-15萬(wàn)級(jí)緊湊型SUV市場(chǎng)，有很多重磅車型，包括國(guó)產(chǎn)燃油車和新能源，比如吉利博越L，在緊湊型SUV市場(chǎng)中，拿出了將近3萬(wàn)輛的成績(jī)，哈弗大狗同樣如此，交付量達(dá)到將近2萬(wàn)輛，同級(jí)別的本田CR-V和豐田鋒蘭達(dá)也都是躍躍欲試，都是以價(jià)取勝，看你銷量高了，立馬就降價(jià)了。

而卡羅拉銳放作為一款全球車型，確實(shí)引得了很多消費(fèi)者的信賴和支持，新車就像是一白白開(kāi)水，無(wú)滋無(wú)味，但是細(xì)水長(zhǎng)流是沒(méi)有問(wèn)題的。