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      別克至境L7轎車來了,搭載增程動力,綜合續(xù)航破1400公里

      車評社-太平洋號
      新車快評、行業(yè)觀察,《車評60秒》視頻解讀。
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      先和大家說個冷知識,其實通用是較早涉及增程技術領域的車企之一,但是礙于當時的電驅(qū)技術并不是特別成熟,增程動力的續(xù)航和能耗方面并不具備明顯優(yōu)勢。而如今,在新能源技術加速革新之后,可油可電的增程動力,在解決純電續(xù)航焦慮的同時,相比傳統(tǒng)燃油又有了更好的銷量,也成了市場的心頭好。

      在這樣的背景下,別克至境L7更像是一款回歸之作,新車共推出5款車型,售價區(qū)間為17.39-21.99萬元,智能化方面還有Momenta R6輔助駕駛系統(tǒng),整體表現(xiàn)還是相當全面的。

      外觀方面,別克至境L7采用了最新的家族化設計語言,車身輪廓看起來比較飽滿、圓潤,銳利的燈組造型也極具視覺沖擊力,車尾部分則比較簡潔,溜背式的車頂也增添了不少優(yōu)雅的氣息。尺寸方面,新車的長寬高為5032/1952/1500mm,軸距為3000mm,在同級中屬于比較大氣的一類。

      內(nèi)飾并不是別克其他車型的一體式聯(lián)屏,而是采用了10.25英寸全液晶儀表和15.6英寸中控屏,還配備了50英寸全景AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng),內(nèi)部的整體做工、配色和空間,是屬于偏舒適、豪華的風格。

      動力方面,別克至境L7將采用了1.5T增程器與電動機組成的增程系統(tǒng),發(fā)動機最大功率115KW,驅(qū)動電機最大功率為252KW,百公里加速時間為5.9s,綜合油耗低至0.5L/100km。還有一個亮點是CLTC純電續(xù)航達302km,表現(xiàn)在同級別算是比較充裕的,日常通勤更能媲美純電車型,減少充電次數(shù),從而提升用車的便利性。

      小結(jié):中大型增程轎車領域,基本是以國產(chǎn)品牌為主,別克至境L7代表合資品牌實現(xiàn)了破局,價格、顏值、空間和配置等方面均處于主流水準,主要特點是品牌過硬、純電續(xù)航充裕,您覺得新車的競爭力如何呢?

      聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡,感謝原作者。
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