在中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展的浪潮中，一汽-大眾即將迎來(lái)一座嶄新的里程碑——累計(jì)產(chǎn)銷突破3000萬(wàn)輛，成為國(guó)內(nèi)首家達(dá)成這一成就的乘用車企業(yè)。這不僅是數(shù)字的跨越，更是三十四載砥礪奮進(jìn)的見(jiàn)證，承載著3000萬(wàn)客戶的信賴與支持。站在3000萬(wàn)輛的新起點(diǎn)，一汽-大眾正以全面轉(zhuǎn)型之力，為經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展開拓新增長(zhǎng)極，以更強(qiáng)勁的創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)力，培育發(fā)展面向未來(lái)的新質(zhì)生產(chǎn)力。

戰(zhàn)略合作

迎來(lái)共創(chuàng)共贏新高度

面對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的深刻變革，為了更好滿足中國(guó)客戶日益多元的需求，開拓全新細(xì)分市場(chǎng)，一汽-大眾精準(zhǔn)把握市場(chǎng)脈搏，堅(jiān)定實(shí)施“油電混共進(jìn)，油電混全智”戰(zhàn)略。今年3月，中國(guó)一汽與大眾汽車集團(tuán)簽署協(xié)議，共同確定未來(lái)新車型規(guī)劃：自2026年起，大眾品牌和捷達(dá)品牌將新增11款為中國(guó)市場(chǎng)量身打造的全新車型，其中10款為新能源車型，進(jìn)一步強(qiáng)化一汽-大眾在新能源市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，并持續(xù)豐富以客戶需求為導(dǎo)向的商品矩陣。

在強(qiáng)化商品布局的同時(shí)，一汽-大眾將數(shù)智化轉(zhuǎn)型全面貫穿研發(fā)、制造、營(yíng)銷全鏈條，從智能工廠到智慧服務(wù)，以數(shù)據(jù)賦能高效決策，并不斷革新客戶體驗(yàn)。以智慧工廠為例，一汽-大眾已成功落地超100個(gè)智能場(chǎng)景，年收益4600萬(wàn)元。今年5月，一汽-大眾攜手華為云，將佛山工廠打造成“云上”分布式汽車工廠，使異地工廠與總部間數(shù)據(jù)無(wú)縫融合，實(shí)現(xiàn)了研發(fā)、生產(chǎn)與供應(yīng)體系的高效協(xié)同，全面提升了整體管理效能。

整車出口

開啟合資出海新篇章

深耕本土，輻射海外。一汽-大眾正以前所未有的力度，進(jìn)一步擴(kuò)大高水平對(duì)外開放。近期，一汽-大眾首批出口車輛已經(jīng)從上海港發(fā)出，并將于11月份在中東上市。這不僅是一汽-大眾實(shí)現(xiàn)海外事業(yè)“從0到1”的歷史性突破，更是中國(guó)汽車工業(yè)尤其是合資品牌走向國(guó)際市場(chǎng)的重要一步，它標(biāo)志著我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)外開放合作邁入新階段，為新時(shí)代合資企業(yè)出海樹立了可借鑒、可推廣的新范式。面向未來(lái)，一汽-大眾已明確將海外事業(yè)作為重要增長(zhǎng)極，致力于成為“中國(guó)汽車合資品牌出口領(lǐng)先者”。

創(chuàng)新探索

開創(chuàng)合資合作新范式

在合資合作模式的創(chuàng)新探索中，一汽-大眾再次邁出開創(chuàng)性一步。今年8月，中國(guó)一汽、大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）、成都經(jīng)開區(qū)管委會(huì)在成都簽署《捷達(dá)事業(yè)發(fā)展合作協(xié)議》，籌備成立捷達(dá)品牌新公司，并將依托區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，加速智能電動(dòng)轉(zhuǎn)型升級(jí)，開啟合資品牌本土化運(yùn)營(yíng)新范式。接下來(lái)，捷達(dá)品牌將于2028年前推出4款全新新能源車型，其中首款車型計(jì)劃于2026年上市。這一戰(zhàn)略舉措不僅為捷達(dá)品牌注入新的活力，更為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，提供了更多可復(fù)制、可推廣的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

自主研發(fā)

打造智能出行新體驗(yàn)

在加速電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的進(jìn)程中，一汽-大眾捷達(dá)品牌將持續(xù)強(qiáng)化以中國(guó)客戶為中心的本土化自主研發(fā)能力建設(shè)。基于對(duì)客戶用車場(chǎng)景的深刻洞察，以及出行需求與駕乘體驗(yàn)的精準(zhǔn)捕捉，持續(xù)推進(jìn)本土化商品定義及商品研發(fā)，從而以更具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力、更貼合本土市場(chǎng)、智慧出行體驗(yàn)更卓越的全新商品矩陣，全方位滿足消費(fèi)者的多元化出行需求。

此外，未來(lái)的大眾品牌新能源商品將引入全新CMP等電動(dòng)平臺(tái)，并搭載全新電子電氣架構(gòu)CEA，加速一汽-大眾智能電動(dòng)轉(zhuǎn)型升級(jí)。同時(shí)，一汽-大眾還深度參與本土化商品定義及商品研發(fā)，首款捷達(dá)品牌純電車型將搭載一汽-大眾SOA電子電氣架構(gòu)，并為捷達(dá)品牌提出智能化解決方案，達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。

從3000萬(wàn)輛再出發(fā)，一汽-大眾的多維戰(zhàn)略布局正與黨的二十屆四中全會(huì)擘畫的宏偉藍(lán)圖同向同行。未來(lái)，一汽-大眾將繼續(xù)以高質(zhì)量發(fā)展的堅(jiān)實(shí)步伐踐行“中國(guó)式現(xiàn)代化”的深刻內(nèi)涵，用高水平對(duì)外開放的積極姿態(tài)服務(wù)“新發(fā)展格局”的構(gòu)建，為加快建設(shè)汽車強(qiáng)國(guó)、推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)貢獻(xiàn)更多力量，奮力書寫屬于中國(guó)汽車工業(yè)的嶄新篇章。