自從豹5上市之后，對(duì)于很多喜歡越野的朋友來說不失為一個(gè)好選擇，該款車是方程豹旗下的一款中型SUV，在前不久剛剛推出了長(zhǎng)續(xù)航版車型。新車的起售價(jià)為26.98萬元，頂配版為32.98萬元，比老款車的價(jià)格略高一些，但在續(xù)航、外觀和內(nèi)飾上都有了不小的升級(jí)，下面就一起來看看這款車能否打動(dòng)你。

新款豹5的WLTC純電續(xù)航達(dá)到160km，比老款車多了60km，相同里程下該款車的充電頻率更低。滿油滿電下，新款豹5的CLTC純電續(xù)航為1310km，跨城市出行不用提前規(guī)劃充電樁補(bǔ)能問題，加油就能走，靈活性比純電車好一些，因此豹5更適合有頻繁出遠(yuǎn)門需求的朋友。豹5搭載的電池包支持快慢兩種充電模式，快充不到半小時(shí)就能實(shí)現(xiàn)30%到80%補(bǔ)能，就算著急用車也不會(huì)耽誤太多時(shí)間成本，而且比加油更經(jīng)濟(jì)。

外觀方面，新款豹5新增了暖風(fēng)白配色，雖然它不像其他配色一樣，整車都純色，但黑色的輪拱放在該款車上卻一點(diǎn)兒也不突兀。方形大燈內(nèi)置LED遠(yuǎn)近光源，全系標(biāo)配轉(zhuǎn)向輔助燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈等實(shí)用性配置，齊全的功能可大大提升用戶行車安全性。外后視鏡支持電加熱和倒車自動(dòng)下翻等功能，就算是雨霧天氣也能看清后方路況。該款車的車長(zhǎng)為4890mm，帶來2800mm的軸距，優(yōu)秀的參數(shù)為良好乘坐空間奠定基礎(chǔ)，平直的車頂上還擁有可開啟全景天窗，又能進(jìn)一步提升座艙通透性。

進(jìn)入新款豹5的座艙，內(nèi)飾新增沙丘棕配色，營(yíng)造出溫馨的座艙氛圍，很容易吸引到家庭用戶。該款車的中控臺(tái)采用了橫平豎直的設(shè)計(jì)語言，大面積的銀色鍍鉻條點(diǎn)綴其中，精致感直接拉滿。智能化方面，新款豹5以15.6英寸的觸控屏為核心，向兩側(cè)延伸出兩塊12.3英寸大屏，該屏幕內(nèi)置DiLink車機(jī)系統(tǒng)，UI界面清爽干凈，操作邏輯清晰，熟悉智能化設(shè)備的朋友可輕松掌控。該款車的內(nèi)存為12GB/存儲(chǔ)256GB，同時(shí)打開多項(xiàng)應(yīng)用也沒有卡頓，符合主流用戶的使用需求。

空間上，新款豹5是一款標(biāo)準(zhǔn)的五座車，真皮座椅手感細(xì)膩，用料達(dá)到這個(gè)價(jià)位應(yīng)有的表現(xiàn)。全系前排支持座椅加熱、通風(fēng)、按摩和記憶，齊全的功能可有效提升用戶行車舒適性，無論是炎熱夏季還是寒冷冬季都能舒適出行。由于該款車的車身造型關(guān)系，身高180cm的體驗(yàn)者坐在前排頭部距離車頂還有一拳多剩余，而且中間地臺(tái)沒有明顯凸起，即使坐三個(gè)人中間放腳也很舒服。將新款豹5的第二排座椅放倒后，可與后備廂形成一個(gè)近乎純平的空間，空間利用率大大提升。

新款豹5在動(dòng)力方面全系標(biāo)配1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+驅(qū)動(dòng)電機(jī)，系統(tǒng)最大輸出功率為505kW，強(qiáng)勁的參數(shù)應(yīng)付高速超車都不成問題。該款車起步輕快，油門響應(yīng)直接，超車時(shí)加速線性，動(dòng)力隨叫隨到，即使在虧電狀態(tài)下，動(dòng)力依然充沛。新車配前雙叉臂獨(dú)立懸架，搭配云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng)，能根據(jù)路況自行調(diào)節(jié)底盤高度和懸架硬度。80km/h速度過彎都沒有明顯側(cè)傾感，6活塞卡鉗制動(dòng)性良好，可給予駕駛員充足的超車信心。此外，該款車能有效隔絕外界噪音，高速行駛時(shí)也能保持良好的靜謐性。

總的來說，新款豹5入門版的變化較大，相比于老款車，該款車貴了3萬元，但換來了更舒適的配置，持久的續(xù)航以及豐富的配色等。如果你剛好想要一款配置豐富，空間寬敞的越野車，但大部分時(shí)候還以城市代步為主，那么豹5就是個(gè)不錯(cuò)的選擇。以上就是關(guān)于新款豹5的介紹，感興趣的話，不妨去實(shí)體店試駕一番。