10月20日，方程豹旗下豹8大五座版正式上市，以37.98萬-39.98萬元的售價，在37-40萬高端市場投下重磅炸彈。這款取消第三排座椅的升級車型，不僅徹底釋放了車內空間潛力，更通過DMO+平臺與華為智駕的硬核組合，打破了硬派越野與家庭舒適的固有邊界，給追求全能體驗的車友提供了新選擇。

大五座版的空間優化堪稱點睛之筆：后排腿部空間增加100mm后，縱向乘坐空間達到970mm，即便身高185cm的乘客也能輕松舒展。常規狀態下955L的后備箱容積，足以容納全家露營裝備；二排放倒后1897mm的純平縱深，更能秒變臨時休憩空間，兼顧實用與靈活。

舒適性配置的提升直擊用戶痛點：副駕與后排標配的四向電動腿托，搭配升級后的座椅填充材質，長途乘坐疲勞感顯著降低。新增的雙開門高壓冰箱支持電動開閉，配合后排多功能調節屏，讓溫控、影音操作觸手可及。外觀"湖光綠"與內飾"雪隱灰"的新配色，搭配全新輪轂樣式，進一步強化了豪華質感。

全系升級的DMO+電驅平臺是核心亮點，其首發的"全速域路面感知控制技術"，能實時精準調節輪端扭矩，覆蓋沙地、泥地、巖石等全地形，實現"玩沙更自如、爬坡更安全"的體驗。標配的華為乾崑智駕ADS 4.0支持車位到車位2.0功能，全維防碰撞系統CAS 4.0讓行車泊車無縫銜接。再加上支持140mm高度調節的云輦-P液壓懸架，890mm的最大涉水深度，無論是城市限高還是野外穿越都游刃有余。

安全層面，豹8大五座版通過C-NCAP五星認證，按C-ICAP五星標準設計，超高強度籠式車身搭配11安全氣囊（含膝部氣囊），構筑全方位防護。更值得稱道的是，其在全網首次模擬暴雨天氣貨車對撞+8米深坑跌落測試中，A/B柱完好且電池可復用，硬核實力可見一斑。

首批車主的實測反饋同樣印證了其綜合實力："城區靜謐性媲美豪華轎車，越野脫困無壓力"，極端路況下車身結構也未出現變形，兼顧了城市通勤的靜謐與野外探險的堅固。

此次上市的兩款車型定位清晰：37.98萬元的智勇豪華版標配云輦-P與帝瓦雷音響；39.98萬元的智勇旗艦版則增配ADS 4.0高階包與21英寸輪轂。2025年12月31日前購車，還可享老車主至高3萬元置換補貼、贈送2萬元華為ADS高階功能包及8000元選裝基金。

與捷途G700、坦克700等競品相比，豹8以"智能越野融合"為核心優勢——競品多側重機械性能或性價比，而它憑借DMO+平臺與華為ADS 4.0的組合，大幅降低了越野操作門檻，成為37-40萬區間兼顧家庭出行與硬派越野的稀缺旗艦。

家庭用戶：優先選擇大五座版，空間擴容與舒適性升級能充分滿足日常通勤與全家出游需求；

越野愛好者：智勇旗艦版的ADS 4.0+云輦-P組合，能顯著提升全地形適應性，應對復雜路況更從容。

目前新車已開啟預約試駕，10月底將啟動首批交付。對于既向往越野激情，又不愿妥協家用舒適的車友來說，這款將"狠活"與"溫情"融為一體的旗艦SUV，值得重點關注。