發布會現場，零跑旗艦系列代言人費翔親臨助陣，贊譽其極具王者氣息，為活動增添藝術與科技交融的魅力。2025年10月16日，零跑D19在上海開啟全球首秀，這也揭開了品牌向上突破的新篇章。新車基于零跑旗艦D平臺打造，定位科技豪華旗艦SUV，搭載六大行業首創技術，提供增程、純電雙動力，為用戶帶來全方位旗艦體驗。

十年自研集大成，重新定義豪華

零跑D19是零跑旗艦D平臺首款產品，也是十年全域自研技術的集大成之作。作為全尺寸旗艦SUV，它全球首發搭載80.3kWh超大電量電池系統，增程車型CLTC純電續航超500公里；純電車型采用千伏高壓技術，匹配115kWh電池，由寧德時代全球首發混合電芯，CLTC純電續航超700公里，還提供百萬豪車級配置體驗。它打破傳統豪華SUV以品牌溢價定價的規則，重新定義“豪華”本質，為務實中產大家庭與追求科技平權的新中產群體，提供“更高配置、更優品質、好而不貴”的旗艦之選。

科技自然美學，演繹純粹愉悅

零跑D19的設計理念源于“科技自然美學2.0”，將科技創新與自然之美深度融合。“科技”意味著技術創新，讓車輛更智能好用，功能皆為用戶服務；“自然”代表設計不刻意、不夸張，如大自然般令人放松舒適。在此理念下，零跑D19以“純粹、向上、愉悅”為設計靈魂。“純粹”是內在力量，“向上”是外在格局，“愉悅”是最終歸宿，讓幸福在出行中具象化。

磅礴體量，盡顯旗艦風范

零跑D19以超5.2米的車身長度、近2米的車身寬度與超3.1米的軸距，奠定全尺寸SUV的磅礴氣場，傳遞出從容與穩重。

前臉設計命名為“寰宇之境”，上部貫穿式“天際線”燈帶如黎明破曉，點亮前路且彰顯科技感；下部寬體格柵與超長飾條構成穩固的“地平線”，方圓相濟的造型詮釋自然遼闊，凸顯旗艦大氣格局。此外，它配備AGS主動進氣格柵，可根據車輛狀態智能開合，優化風阻；超寬電動前備艙以超大開口與容積，結合豪華質感與實用需求，滿足日常儲物。

優雅從容，細節彰顯豪華

優雅是零跑D19詮釋豪華的核心底色。車身比例上，以水切為黃金分割線，上下呈現完美黃金比例，縱貫線條與舒展形態賦予車輛天生的尊貴感。車身側面摒棄復雜線條，以“渾然天成”的純凈曲面呈現視覺張力，飽滿修長的型面在光影下折射出自然光澤，在克制中傳遞力量感。

細節上，“天空之鏡”純平側窗額外投入2000萬元實現零階差設計，帶來百萬級豪車的極簡質感，降低風噪、提升靜謐性；三排超大側窗讓車內視野更通透。“流光之翼”D柱鍍鉻飾板與“銀輝之冠”拼色車頂，優化側面視覺效果，讓龐大車身更顯輕盈修長。新車配備21英寸“向往之境”輪轂與米其林高性能靜音輪胎，實現力量與優雅的平衡。

光影隨行，傳遞情感溫度

光影是零跑D19傳遞情感的重要載體。“悅動晶體”三段式貫穿燈作為家族DNA進化符號，以晶體般的三段光源象征純粹、創新與溫度，燈組融合輔助駕駛小藍燈，兼具實用與儀式感。

前大燈采用“數字時鐘”設計語言，圓潤方形造型搭配百萬像素DLP投影、ADB智能照明等功能，科技感與儀式感兼備；車尾“海平線”尾燈靈感源自海平面光帶，將功能燈組一體化收束，呈現純粹視覺張力。車尾長達1958mm的“幸福像素”ISD智慧交互燈幕，由11025顆LED光點組成星河般的環繞效果，無論是解鎖迎賓儀式，還是行駛中的智能燈語，都能以光影傳遞情感，讓豪華充滿溫度。

自然共鳴，車色凝練氣質

零跑D19推出五款源自自然的車身色彩。

松谷綠以低飽和墨綠為基底，融入黃色珠光顆粒，“遠觀如松，近看含光”；光電白如極地冰川般純粹，以陶瓷質感勾勒車身線條；液態銀擷取破曉晨光與古老工匠融入的流動白金，打破科技金屬的固有冷感；天幕灰以中低明度灰色為基底，融入藍紫調與星芒閃光，宛如夜幕銀河；金屬黑如淬火鋼鐵般堅毅，泛著幽藍光芒的氧化層中點綴五彩珍珠，低調彰顯內在不凡。每款顏色精準匹配用戶氣質與生活場景，實現車與自然、人與車的深度共鳴。

六大旗艦技術，重構體驗邊界

在技術層面，零跑D19基于零跑旗艦D平臺打造，以六大頂層技術重構旗艦體驗。旗艦增程方面，系統搭載80.3kWh超大寧德時代電池，首搭增程CTC電池技術，配合800V高壓快充，實現超500公里CLTC純電續航。旗艦千伏純電方面，配備115kWh寧德時代最新混合電芯，CLTC續航達超700公里，全棧千伏高壓系統支持充電一刻鐘，補能350公里以上。

旗艦智能方面，行業首發雙8797芯片，算力高達1280TOPS，可實現端側大模型智能座艙及VLA輔助駕駛功能。旗艦駕控方面，采用3電機矢量控制，可實現3秒級零百加速，動力媲美超跑性能。整車車身扭轉剛度高達50500N.m/deg，配備雙腔閉式空懸、CDC減振等，為舒適與卓越駕控打下堅實基礎。

安全方面，采用九橫三縱四連環籠式結構，全車高達16處2000Mpa熱成型鋼應用，電池采用十層安全防護，做到短路后72小時內不起火、不爆炸。座艙舒適層面，行業首創的“森野氧艙”采用車規級真空變壓吸附制氧技術，制氧量高達8L/min，有效應對高原出行與長途疲勞。

零跑D19是品牌十年全域自研的集大成之作，也是沖擊高端市場的“投名狀”。當費翔在發布會上贊譽D19為“王者之作”時，零跑正以技術為矛、體驗為盾，向30萬級SUV市場發起沖鋒。這款車不僅承載著品牌向上的野心，更試圖回答一個時代命題：中國品牌能否以技術普惠打破豪華溢價？答案，或許就藏在D19的“森野氧艙”里，藏在每一次光影流轉的智慧交互中，藏在用戶踩下油門時那一瞬間的驚喜里。

預計2026年第一季度，零跑D19將正式上市，期待！