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      城市智駕排行出爐:極氪領跑,新賽道競爭加速

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      隨著智能駕駛成為新能源汽車的核心賣點,“城市智駕”正在成為行業關注的焦點。相比于相對成熟的高速智駕,城市道路復雜多變,更考驗車企在感知、決策和執行上的綜合能力。近期的高階智能駕駛榜單顯示,極氪小鵬、理想等品牌在城市智駕的表現逐漸拉開差距,競爭格局愈發清晰。

      高速智駕:穩健成熟,已成“基本盤”

      高速場景是智能駕駛的“練兵場”。由于道路環境簡單、車速相對穩定,高速NOA(Navigate on Autopilot,高速自動輔助駕駛)早已成為頭部新能源品牌的標配。

      在這一領域,極氪、理想和小鵬表現尤為突出。以極氪為例,其高速智駕系統不僅能精準控制車速和車距,還能在遇到緊急情況時及時減速或剎停,保證安全性。更重要的是,在長途駕駛中,智能輔助有效減輕了駕駛員的疲勞,為用戶提供穩定、舒適的體驗。

      不過,盡管高速智駕功能已經成熟,但在事故現場處理、復雜匝道進出等場景中,系統依舊需要駕駛員隨時準備接管。這意味著高速智駕雖然“好用”,但距離完全自動化仍有差距。

      城市智駕:真正的硬仗與分水嶺

      與高速相比,城市智駕才是拉開品牌差距的關鍵賽道。紅綠燈、行人、自行車和復雜的交叉口,都對智能駕駛提出了更高要求。

      極氪和小鵬的系統在城區NOA中的表現值得關注。極氪的系統在面對擁擠的市區道路時,能夠精準識別交通信號與障礙物,并靈活調整行駛路線,展現了高水平的“預判能力”。小鵬則在突發狀況反應上表現突出,能迅速識別行人或突然變道的車輛,避免潛在風險。

      相比之下,蔚來騰勢等品牌在城市智駕的普及和實用性方面仍稍顯滯后,系統在復雜環境中偶爾會出現延遲或誤判,用戶體驗尚待提升。

      值得一提的是,“車位到車位”功能正在成為城市智駕的新賣點。該功能讓車輛能夠自動尋找并完成停車,極氪和小鵬在這一領域已走在前列。對于車主而言,這不僅是技術的突破,更是使用場景中的實用升級。

      技術分水嶺:高速與城市的不同邏輯

      從技術角度看,高速與城市智駕的差異主要體現在三方面:

      1. 傳感器與算法需求不同

      高速場景需要遠距離感知與高速計算,重點在穩定性;而城市則強調多目標識別與復雜決策,靈活性是核心。

      2. 地圖與定位精度要求

      城市智駕依賴高精度地圖和定位。極氪等品牌采用的高精度解決方案,使車輛能夠在擁堵街道中保持精準路線。

      3. 駕駛員參與度差異

      高速場景下,駕駛員可以輕松進入半自動駕駛狀態;但在城市中,駕駛員需要隨時準備接管,安全責任依舊不可放松。

      行業趨勢:智駕競爭進入深水區

      隨著城市智駕成為新賽點,車企之間的競爭逐漸從“能否上車”轉向“體驗優劣”。

      極氪憑借高速與城市智駕的“雙優表現”,已經站穩第一梯隊。小鵬在城市復雜路況中的應變能力也獲得用戶認可。理想則在高速巡航中表現亮眼,但在城市智駕方面仍處追趕態勢。

      未來,如何實現高速與城市場景的無縫銜接,將成為智能駕駛發展的關鍵。更強大的算力、更完善的感知體系以及更高效的軟件迭代,都是車企必須直面的挑戰。

      城市智駕排行不僅是一份榜單,更是新能源汽車行業技術實力的縮影。高速智駕已成基本功,而城市智駕則是下一階段的核心戰場。

      從目前來看,極氪憑借穩定的技術表現和靈活的場景適應力,領跑城市智駕發展。而隨著競爭加劇,未來幾年內,誰能率先解決城市環境中的“最后一公里難題”,誰就可能在這場新賽道中占據更大優勢。

      在智能駕駛的未來藍圖中,城市與高速的界限將逐漸模糊。真正的勝者,不僅要能在高速路上“開得穩”,更要能在城市街道中“走得巧”。這,才是智能駕駛最終的價值所在。

      聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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