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      嵐圖追光L:800V 超混+華為智駕,30萬級行政轎車新選擇

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      當豪華行政轎車市場仍被西方品牌主導時,嵐圖汽車于 2025 年推出的旗艦轎車 —— 追光 L,憑借濃郁的中式豪華設計、硬核的三電技術以及華為智能生態加持,強勢闖入 30 萬級新能源豪華市場,成為挑戰傳統豪華 D 級車與新興新能源競品的重要力量。從 9 月 26 日開啟預訂至今,其熱度持續攀升,而嵐圖品牌 9 月 15224 輛、同比增長 85% 的交付成績,也為追光 L 的市場表現奠定了堅實基礎。

      追光 L 的設計從東方文化中汲取靈感,“天地鯤鵬 2.0” 設計語言貫穿全身,讓人一眼便能感受到中式豪華的獨特韻味。前臉 34 根豎向鍍鉻條組成的 “扶搖直上” 格柵,寓意 “扶搖九萬里”,氣勢磅礴;分體式 “擊水三千” 大燈靈感源自甲骨文 “水” 字,點亮時極具辨識度,完美詮釋了東方美學的意境。不過,這 34 根鍍鉻條也引發部分爭議,有用戶認為風格略顯張揚,這也成為設計層面的一處討論點。

      車身側面,溜背造型搭配雙拼色車身(紅金、黑金等可選),再加上 20 英寸 “光暉輪轂” 與隱藏式門把手,營造出優雅且動感的姿態。5125mm 的車長與 3010mm 的軸距,更是讓其氣場直接對標傳統豪華 D 級車,完全滿足行政轎車對空間與氣場的雙重需求。

      進入內飾,地中海白栓木飾板帶來自然溫潤的觸感,環抱式 “群山抱月” 中控布局極具層次感,座椅采用 “逐浪” 絎縫工藝,細節處盡顯精致。128 色氛圍燈與香氛系統的搭配,進一步營造出舒適奢華的座艙氛圍,讓每一次駕乘都成為享受。

      作為新能源車型,追光 L 在三電技術上展現出強大實力,全域 800V 超混技術是其核心亮點之一。63kWh 三元鋰電池加持下,CLTC 純電續航達到 410km,這一成績在全球混動轎車中堪稱最長,完全能滿足日常通勤需求,不少用戶表示 “工作日通勤一周不用充電”。若有長途出行需求,其綜合續航超 1400km,再加上 WLTC 饋電油耗僅 5.67L/100km,徹底告別續航焦慮。

      補能速度同樣令人驚嘆,支持 800V 5C 超快充,僅需 12 分鐘就能完成 20%-80% 的補能,補充 200km 續航,大大縮短了充電等待時間。動力方面,1.5T 發動機 + 雙電機四驅的組合,能爆發出 380kW 的峰值功率(150kW 前電機 + 230kW 后電機),動力輸出強勁且平順,無論是城市道路還是高速行駛,都能帶來出色的駕駛體驗。

      在智能化成為汽車核心競爭力的當下,追光 L 與華為深度合作,搭載華為智能生態,為用戶帶來領先的智能座艙與智駕體驗。智能座艙采用鴻蒙 HarmonySpace 5.1 系統,支持多設備互聯,16.1 英寸 3K 中控屏顯示清晰細膩,操作流暢不卡頓。四音區語音交互響應速度達到毫秒級,指令識別精準,即便在嘈雜環境下也能輕松操控車輛功能,極大提升了用車便利性。

      智駕系統方面,華為乾崑 ADS 4.0 的加入讓追光 L 具備 L2.9 級輔助駕駛能力。激光雷達搭配 29 個傳感器,為車輛提供全方位的環境感知,支持自動變道、車位到車位領航等功能,無論是復雜的城市路況還是空曠的高速路段,都能為駕駛者提供可靠的輔助,降低駕駛疲勞,提升出行安全性。

      追光 L 在駕乘舒適性上同樣下足功夫,全系標配空氣懸架 + CDC 電磁阻尼的魔毯底盤,能根據路面情況進行預判調節,有效過濾顛簸,帶來如履平地的駕乘體驗;四輪獨立轉向系統則減小了轉彎半徑,讓這款長軸距轎車在狹窄路段也能靈活穿梭。

      舒適配置上,副駕零重力座椅、四溫區空調、6.6L 冷暖冰箱一應俱全,后排還支持電動腿托、通風、加熱、按摩功能,完全滿足商務出行或家庭用車對舒適性的高要求,因此也有用戶稱其為 “小尊界”“半價勞斯萊斯”。

      在市場定位上,追光 L 直接對標寶馬 5 系、奔馳 E 級、奧迪 A6L 等傳統豪華行政轎車,同時也與享界 S9騰勢 Z9 等新能源競品展開競爭。參考老款追光 25.28 萬 - 38.59 萬的售價,追光 L 起售價或在 30 萬左右,頂配約 45 萬。

      嵐圖追光 L 以中式美學原創設計、領先的 800V 超混技術以及華為智能生態,重新定義了 30 萬級行政轎車標準。無論是日常通勤還是長途出行,無論是商務接待還是家庭使用,它都能提供出色的體驗,對于追求個性化、智能化與豪華感的消費者來說,無疑是一個極具吸引力的選擇。如果對其設計或技術細節感興趣,不妨到店體驗實車,親身感受鴻蒙座艙的流暢交互與魔毯底盤的出色濾震表現。

      聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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