當經典的方盒子造型遇上全新e-Power混動系統，這臺曾征服Rubicon小道的傳奇越野車，如今帶著3.1L/100km的油耗王者歸來——原來硬漢的溫柔，是加油時比轎車還省。
▎經典重生，靈魂未改
? 標志性設計：可沖洗內飾+外掛式備胎保留，C柱三角窗向2004年初代致敬
? 硬核指標升級：接近角36°+離去角31°，離地間隙提升至265mm
? 混動黑科技：e-Power系統后橋雙電機獨立驅動，扭矩較老款V6暴漲40%
▎數據碾壓，顛覆認知
版本 | 老款4.0L V6 | 2026混動版 | 提升幅度 |
綜合油耗 | 13.8L/100km | 3.1L/100km | 下降77% |
最大扭矩 | 385N·m | 620N·m | 提升61% |
續航里程 | 550km | 1300km | 翻倍增長 |
▎這些經典設計全保留
- 釣魚竿儲物槽：副駕中控臺暗藏2.1米超長收納空間
- 尾門派對模式：放倒后擋板承重300kg，變身絕佳觀景臺
- 防潑濺按鍵：所有按鈕采用硅膠密封，泥水沖刷照常使用
當黃昏的余暉灑在可拆卸車頂的防滾架上，這臺混動Xterra用它的方式宣告：真正的傳奇從不被時代淘汰，它只會吸收最新科技，然后在你最熟悉的道路上，繼續陪你走向更遠的遠方。
#日產Xterra #硬派越野 #混動越野車 #經典回歸 #頭條汽車
粵公網安備 44010602000157號
