很明顯，自從我國自主新能源車型強勢崛起之后，不僅直接搶奪了當初被合資品牌統治的多個車型領域的市場份額，甚至還讓合資品牌也只得跟隨市場變動而高舉性價比“大旗”。這不，曾經一度需要“加價提車”的豐田漢蘭達，現如今的優惠舉措也達到了前所未有的高度；并且，為了進一步抬高性價比，漢蘭達還專為我國市場進行了一次改款升級。

而得益于改款后的最新2026款漢蘭達已在不久前正式上市；日前也相繼有網友拍到了它實車到店的畫面。話不多說，下面就讓我們借由網友的鏡頭，一起來了解一番2026款漢蘭達吧。

外觀方面，由于本質上僅為年度改款車型，這讓2026款漢蘭達的整體造型輪廓并沒有明顯改動。它的前臉依然會配備熏黑織網狀進氣格柵，并以內置了品牌LOGO的飛翼飾條連接兩側銳利的頭燈，用以持續營造出頗為激進的視覺效果。

車側一面，雖然它的身形結構也沒有發生明顯調整；但新啟用的啞光多幅式輪轂，卻能讓其側顏流露出些許性能風范。此外，新車還會和2026款賽那一樣，新增“賽博金”配色涂裝可選。

車尾部分，新車同樣會以棱角分明的尖銳尾燈，來呼應前臉的犀利感。而凹凸有致的高位擾流板，搭配寬體化設計的后包圍，則為其尾部帶來了運動氣質。

視線移至車內，首先映入眼簾的便是2026款漢蘭達內飾將更換15.6英寸懸浮式中控大屏，并以此來提升其車內的科技氛圍。不僅如此，新車還會搭載高通驍龍8155座艙芯片，使其在支持CarPlay、HUAWEI HiCar 5.0與ICCOA Carlink，實現無線/有線互聯的同時；還具備“你好小悅”智能語音交互、語音車控、車主超級賬號、在線導航、影音娛樂、應用商店、車家互聯、智慧助手、豐云悅享以及OTA遠程升級等功能。值得一說的是，無論是升級的中控大屏還是8155芯片，都將以全系標配的形式給出。

乘用性表現方面，由于其4965/1930/1750mm的長寬高和2850mm的軸距編排與舊款車型保持一致；因此，單論內部空間表現應該不會有明顯變化。不過，2026款漢蘭達入門級車型就配備了真皮座椅，高配車型更是NAPPA真皮材質，結合同樣是全系標配的降噪聲學前擋風玻璃及一二排側窗玻璃以及一排側窗斥水玻璃與二三排隱私玻璃等，預計舒適性表現會有明顯提升。

動力部分，2026款漢蘭達依然會提供2.5L油電雙擎動力與2.0T純燃油發動機版本可選；其中，其油電雙擎混動系統還有兩驅版與四驅版可選。此外，傳動系統方面，則對應匹配E-CVT變速箱和8AT變速箱。

最后要說的是，2026款漢蘭達的官方指導價24.98萬起，而煥新價則下探到21.98萬起；對比舊款車型，也算是加量不加價了。那么，2026款豐田漢蘭達會是你考慮的對象嗎？