今天給大家推薦一款完全契合了國慶自駕、日常家用而且還超安全的智能燃油SUV，雖然表面看是一臺燃油SUV，但它承載的是“中國星”這套品牌理念三年來的積累成果。對，就是這臺全新星越L東方曜，對吉利來說，“中國星”這個系列想做的，不只是產品的堆砌，而是一次真正有內容、有表達的嘗試。今天就替大家好好盤盤，這臺“入門不將就”的SUV到底值不值得沖，外觀直瀑式格柵保留了星越L家族的大氣感。

搭配前包圍兩側更大面積的鍍鉻飾條，精致度比老款明顯提升；LED大燈+雙層日行燈是標配，點亮后眼神利落。

整體設計不靠鍍鉻堆砌，也不追求過度花哨，反而更講究比例、留白，視覺上干凈、沉穩，手一摸也有質感。這種經得起時間推敲、越看越有味道的感覺，就是中式豪華那種特別的高級范兒。

坐進車內，國慶長途的“舒適感”直接拉滿。中控區域配備了兩塊14.6英寸的大屏，加上25.6英寸的HUD抬頭顯示和12.3英寸的液晶儀表，形成了四屏聯動布局；FlymeAuto的操作邏輯清晰，響應也快，還支持三指滑屏操作；車機內嵌的DeepSeekAI語音助手能實現自然語音對話，指令識別率也不錯；同時支持FlymeLink、HiCar、CarLink的手機互聯協議，主流的智能座艙功能都給你安排上了。

星越L全新東方曜在智能配置上確實下了不少功夫。整車搭載的是GEEA3.0電子電氣架構，配備千兆以太網，信號傳輸速度比以前快了近200倍。支持整車OTA升級，意味著就算這臺車開個三五年還能不斷更新功能，不會落伍。更值得一提的是，星越 L 全新東方曜還將搭載博格華納第六代電液式四驅系統，0.03 秒極速響應，實現 50:50 扭矩分配，無懼濕滑雨雪，亦可縱情曠野。車上搭載了星睿AI大模型，云動力可以自動優化動力輸出和油耗表現，AIDrive可以提高輔助駕駛系統的反應速度和安全閾值，而云診斷則負責全天候監測車輛狀態，一旦有什么異常，它會第一時間提醒你。

真正的豪華，不光體現在看得見的地方，坐著舒不舒服才是日常用車的關鍵。星越L全新東方曜搭載FlymeSound音響系統，有16個揚聲器和1000W的獨立功放，前排頭枕還設計了私密聲區，司機的導航語音和乘客的音樂可以互不干擾，日常通勤或者長途出行都能找到自己私密的“聽覺空間”。

安全是一臺車的根本。星越L全新東方曜有九大安全體系，還用了吉利1562項汽車安全相關的專利。從車身結構到軟件算法，方方面面都考慮到了防護。結構層面，車身用了超過70%的高強度鋼，前防撞梁是7系鋁合金，搭配超長的吸能結構，發生碰撞時能更有效吸收沖擊力，保護車里人的安全。要成為一臺豪華車，離不開扎實的機械素質。動力方面，2.0T高功發動機最大功率200千瓦、扭矩400?！っ祝ヅ鋹坌?AT變速箱，官方零百加速7.3秒，同時在主動安全配置方面，星越L全新東方曜標配了AEB自動緊急制動系統和遠端安全氣囊，通過OTA還能解鎖AES自動緊急避讓功能，能更主動地避開路面上潛在的危險。不管平時上班通勤、高速超車，還是節假日全家滿載出門，這個動力都能足夠充沛，不會顯得吃力。

正因如此，星越L全新東方曜并不是一款常規意義上的年度改款，而更像是一種清晰的回應。燃油車一樣可以智能，也能兼顧設計與質感，同時保持親民的門檻，讓更多普通家庭也能輕松擁有一臺好用的車。

星越L東方曜整車是基于CMA架構打造的。底盤采用線控系統，車身的前后配重接近50:50，再加上四輪獨立懸架，讓整臺車在轉彎或者變道時表現得很扎實。四驅車型采用的是博格華納第六代電液式四驅系統，可以根據不同路況智能分配前后輪的動力。在下雨天路滑，或者路面起伏大、附著力差的時候，它能主動調節，防止輪胎打滑空轉，開起來更安心。

對比同級別哈弗大狗、長安CS75 PLUS，星越L東方曜的2.0T高功動力、四屏交互和軟硬可變懸架，在14.57萬的限時價位里很有競爭力。如果國慶想選臺“動力夠、配置全、適合全家出行”的SUV，不妨來寶恒吉利試試這臺星越L東方曜，一眼就被它的“實用誠意”打動。