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      遇見領航員,才知道什么是美式豪華頂配

      車市風向-太平洋號
      聊聊汽車歷史、談談汽車品牌、探討車型優劣
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      提到全尺寸豪華SUV,很多人會糾結奔馳GLS、寶馬X7這些車型,但只要深入了解林肯領航員,就會發現它在多個維度都能讓競品“黯然失色”。作為全尺寸SUV的開創者,林肯憑借百年豪華底蘊,把原生豪華融入每一處細節,從動力到售后,每一環都讓人驚艷。

      先看動力性能,這可是SUV的“心臟”。寶馬X7搭載3.0T直列六缸發動機,最大馬力340匹,日常代步夠用,但遇到爬坡或滿載時,動力儲備就有些吃力。而林肯領航員全系標配3.5T V6雙渦輪增壓發動機,最大馬力415匹,峰值扭矩670N?m,不管是高速超車還是越野爬坡,一腳油門下去,動力隨叫隨到,絲毫沒有拖沓感。更難得的是,在擁有強勁動力的同時,領航員還兼顧了平順性,9AT變速箱換擋絲滑,就算長時間駕駛,也不會有頓挫感,這才是豪華SUV該有的動力表現。

      智能科技配置上,奔馳GLS還在靠“小屏幕”撐場面,中控屏尺寸僅12.3英寸,車機系統反應偶爾卡頓,語音控制也不夠精準。領航員則直接配備13.2英寸中控屏+12.8英寸高清數字儀表盤,雙聯屏設計科技感拉滿,車機系統搭載林肯SYNC+2.0智行互聯系統,語音控制能精準識別“打開空調”“導航到機場” 等指令,還支持CarPlay無線連接、OTA在線升級,讓車機常用常新。另外,領航員還標配HUD抬頭顯示,能把車速、導航等信息投射到前擋風玻璃上,開車時不用低頭,安全性和便利性都大大提升。

      安全配置方面,路虎攬勝的操作就有些“摳門”,像自適應巡航、車道居中保持這些實用功能,都需要額外選裝,加錢不說,還得等排產。而領航員直接把“安全武裝到牙齒”,全系標配林肯Co-Pilot360? 2.1智能駕駛輔助系統,包含全速域自適應巡航、車道居中保持、自動緊急制動、主動避讓等 20 多項安全功能。比如在高速上,自適應巡航能跟車行駛,遇到前車減速,領航員會自動調整車速,車道居中保持則能讓車輛始終在車道中間行駛,就算長時間開高速,也能減輕駕駛疲勞,林肯對安全的重視,在這些配置上體現得淋漓盡致。

      外觀設計上,寶馬 X7 的“雙腎”格柵雖然辨識度高,但總給人一種“用力過猛”的感覺,缺乏豪華SUV的沉穩氣質。領航員則延續了林肯家族的“靜謐之旅”設計語言,巨大的星輝式前格柵搭配晶鉆式自適應LED大燈,顯得大氣又優雅,車身側面的線條流暢修長,22英寸的多幅式輪轂更是氣場十足,尾部的貫穿式LED尾燈在夜晚點亮時,辨識度拉滿。而且領航員的車身采用了大量鍍鉻裝飾,卻不會讓人覺得浮夸,反而凸顯出百年豪華品牌的質感,不管是停在商場停車場,還是行駛在街頭,都能成為眾人矚目的焦點。

      即日起至2025年9月30日,購買2025款全新一代林肯領航員,就能坐擁這臺全尺寸美式豪華旗艦SUV,還能享3 年0利率/0首付的購車福利!不管是動力、智能、安全,還是外觀、售后,領航員都能滿足你對豪華SUV的所有期待,這樣的“全能選手”,還有什么理由拒絕呢?

      聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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