9 月 26 日，長安馬自達 MAZDA EZ-60（下稱 EZ-60）正式上市。作為馬自達首款全球戰略級新能源 SUV，新車提供純電、增程兩大動力版本共 6 款車型、7 款顏色，官方指導價區間 11.99 萬元 - 16.09 萬元。

發布會上，長安馬自達官宣 “甜蜜天后” 王心凌擔任產品代言人，同時透露品牌將加速新能源轉型，后續還將推出第三、第四款新能源車型，成為國內首家全面轉型新能源的合資車企。

設計：魂動美學 + 實用科技

EZ-60 以 “造車如藝” 理念打破同質化設計，傳承馬自達 “魂動” 美學：前臉采用 “立體光雕標志之翼” 燈帶，內置 72 顆高亮度燈珠，夜間辨識度極高；提供含 “星云紫”“水天藍” 在內的 7 種車漆，外觀兼具質感與耐久性。

其核心設計亮點為同級首創的 9 組貫穿式風道與 7 組空氣動力學組件，可減少風阻 60.8 counts，CLTC 續航提升 41km；高速行駛時后軸能獲得 705N 穩定下壓力，提升行駛穩定性，同時優化風噪 4dB（A），為車內營造靜謐空間。

操控：中歐調校，還原 “人馬一體”

EZ-60 以中歐 9 國道路性能標準開發，集結中國南京、重慶，日本廣島，德國法蘭克福三國四地工程師團隊，經多輪調校將 “人馬一體” 駕趣融入電動化車型。

新車采用 “行 - 轉 - 停” 全場景協同開發，首次搭載連續可變阻尼懸掛，可毫秒級適配路況；制動系統無極調節，避免制動 “點頭”。底盤調教達賽道級水準，車身側傾剛度提升 20%，俯仰抑制能力提升 10%；搭配與麥格納聯合開發的零重力座椅，側翼包裹性提升 50%，轉向時駕駛員動態位移減少 60%，兼顧操控與舒適，新手也能輕松駕馭。

智能：4nm 芯片賦能 AI 座艙

EZ-60 在智能化領域聚焦場景化體驗，搭載同級首發 4nm 車規級芯片，8 核 CPU 支撐語音指令 39 毫秒響應，復雜對話準確率提升 55%，保障車機系統穩定運行。

座艙配備 26.45 英寸 5K 一體式大屏，畫幅比例 32:9，適配各類視頻資源；全球首發 100 英寸裸眼 3D HUD，通過 SLHM 空間算法與眼位追蹤技術，消除視覺延遲與 “飄抖晃” 問題，駐車時還可化身 3D 影院，提供超 500 部 3D 片源。

此外，新車搭載豆包與訊飛星火雙 AI 大模型，支持 “所指即所控” 多模態交互、CUI 零層級交互（覆蓋 90% 高頻場景），車外 4 顆獨立麥克風結合聲紋識別，嘈雜環境指令識別率超 95%。23 個高品質揚聲器（含主副駕頭枕揚聲器）搭配杜比全景聲，打造全車廂 “甜點位” 音效。

安全：實戰驗證 + 硬核配置

安全是 EZ-60 核心優勢之一。9 月，該車在 “丙察察” 完成行業首個 “整車碰撞 / 翻滾 / 浸水” 連環挑戰，獲中汽中心 “TOP Safety” 頂級安全證書，同月斬獲 “2025 中國十佳車身” 及 “最佳材料獎”。

車身采用 7 橫 5 縱籠式鎧甲結構，高強鋼占比 86.5%，熱成形鋼 27.45%，最高強度 2000MPa；A 柱采用五重防護（雙層 1500MPa 熱成型鋼 + 腔體 SNS 復合材料），抗彎性能提升 44%。全系標配 9 個安全氣囊，雙腔中央氣囊可防前排乘員二次傷害，2 米超長側氣簾覆蓋 A-C 柱；電池系統采用 8 層防護架構，提前滿足 2026 年國標及歐洲標準。補能方面，新車支持 3C 快充（15 分鐘補能 30%-80%），續航里程真實可靠。

品質：全球標準，極端環境驗證

EZ-60 產自長安馬自達南京工廠，遵循全球統一品質標準。研發階段累計覆蓋 - 40℃極寒、80℃高溫、5000 米高海拔等極端環境測試；全系車身采用寶鋼 GA 鋅鐵合金板材，抗腐蝕性能達行業領先水平。

作為馬自達新能源戰略的開篇之作，EZ-60 以魂動美學的設計質感、“人馬一體” 的操控基因、領先行業的智能配置與硬核安全實力，為合資品牌新能源車型樹立了新標桿。從極端環境驗證到全球統一品控，從用戶場景化體驗到未來車型規劃，長安馬自達正以扎實的技術積累與清晰的轉型路徑，向市場傳遞 “全面電動化” 的決心。對于追求品質、駕趣與安全的消費者而言，EZ-60 不僅是一款新能源 SUV，更是電動時代下 “質感出行” 的理想選擇，期待其以獨特的產品魅力，在新能源市場開啟全新篇章。