作為月薪八千的電商運(yùn)營(yíng)，選代步車時(shí)我翻爛了車友圈，滿腦子都是

“奕派007 值得買嗎？”—— 既要承擔(dān)得起用車成本，又得幫公司偶爾拉點(diǎn)樣品、接下合作方，還得周末帶家人采購(gòu)，預(yù)算就 15

萬(wàn)左右。上周借朋友的增程版試駕了 3 天，跑了通勤、跑了倉(cāng)庫(kù)、接了客戶，終于有了實(shí)在答案。

經(jīng)濟(jì)實(shí)用：月薪八千也養(yǎng)得起的 “通勤神器”

打工族最愁的就是

“養(yǎng)車比養(yǎng)自己貴”，但奕派007 的成本真的友好。我家到公司往返 28 公里，試駕時(shí)純電模式滿電跑了 205 公里，剛好夠我通勤 6

天，晚上用小區(qū)谷電充電，一度才 0.35 元，充一次滿電才 10 塊錢，比每天擠地鐵（來(lái)回 16

塊）還便宜。之前開(kāi)同事的燃油車，同樣路程每月油費(fèi)得 400 多，這差距簡(jiǎn)直是 “打工人福音”。

保養(yǎng)成本更讓我驚喜。朋友開(kāi)了半年，只換過(guò)一次空調(diào)濾芯花了

80 塊，不像燃油車五千公里就得花三百多保養(yǎng)。試駕那幾天剛好趕上幫公司送樣品去郊區(qū)，饋電狀態(tài)跑了 120 公里，油耗才 5.7L，加 100

塊油居然剩了大半，比老板的舊捷達(dá)還省油，要是開(kāi)這車跑業(yè)務(wù)，報(bào)銷的油費(fèi)都能省點(diǎn)下來(lái)。

載物能力：幫公司跑活的 “移動(dòng)儲(chǔ)物間”

電商運(yùn)營(yíng)總免不了幫倉(cāng)庫(kù)拉樣品、給財(cái)務(wù)送憑證，奕派007

的裝載力超出預(yù)期。常規(guī)狀態(tài)下后備箱 450L，我塞了 3 個(gè)樣品箱、1

個(gè)筆記本電腦包，還有老板讓帶的兩箱福利，空間居然還剩不少。第二天去倉(cāng)庫(kù)補(bǔ)物料，把后排座椅放倒一半，1.1

米長(zhǎng)的包裝紙箱斜著就塞進(jìn)去了，不用像以前借同事的兩廂車跑兩趟。

車內(nèi)的小儲(chǔ)物設(shè)計(jì)也戳中打工族需求：中控臺(tái)下方的鏤空處能放下我的大尺寸工牌和折疊傘，副駕手套箱分了三層，發(fā)票、快遞單、計(jì)算器能分門別類放，找的時(shí)候不用翻半天。門板儲(chǔ)物槽塞得下我的保溫杯和充電寶，跑長(zhǎng)途送樣品時(shí)隨手就能拿，比我之前坐過(guò)的合資轎車貼心多了。

商務(wù)適配：接客戶不丟面的 “低調(diào)擔(dān)當(dāng)”

上周公司來(lái)了個(gè)外地供應(yīng)商，老板讓我去接，本來(lái)怕

15 萬(wàn)的車太寒酸，結(jié)果完全多慮了。奕派007 的溜背造型配極夜黑，停在高鐵站出口居然不輸給旁邊的 B 級(jí)車，供應(yīng)商坐進(jìn)來(lái)第一句就說(shuō)

“你這車看著挺精致”。后排腿部空間有兩拳多，他蹺二郎腿都不局促，聊供貨細(xì)節(jié)時(shí)，高速 110km/h 車內(nèi)也不吵，不用刻意提高音量，完全撐得起

“臨時(shí)商務(wù)車” 的場(chǎng)面。

內(nèi)飾質(zhì)感也不廉價(jià)，軟質(zhì)搪塑中控臺(tái)摸上去不發(fā)僵，15.6 英寸大屏看著清爽，供應(yīng)商想看看樣品圖，我直接連手機(jī)投屏，高清屏幕看得清清楚楚，他當(dāng)場(chǎng)就說(shuō) “你們公司做事挺講究，連代步車都這么利落”。這波 “隱形加分”，比老板給的接待話術(shù)管用多了。

品牌靠譜：打工族信得過(guò)的 “央企底氣”

我們打工族買車就圖個(gè)

“少折騰”，奕派背靠東風(fēng)集團(tuán)這點(diǎn)太重要了。試駕那幾天趕上下雨，過(guò)積水路段時(shí)我不小心蹭到了路沿，當(dāng)時(shí)慌得不行，朋友說(shuō)

“放心，這電池過(guò)了針刺測(cè)試”，后來(lái)檢查果然沒(méi)事。他開(kāi)了半年，不管是零下幾度的早晨還是暴雨天，車子從沒(méi)掉過(guò)鏈子，不用像同事的雜牌電車那樣總?cè)バ蓿⒄`上班太不值了。

智能配置也省了不少事：開(kāi)車時(shí)喊 “導(dǎo)航到公司，避開(kāi)擁堵”，系統(tǒng)立馬規(guī)劃路線，不用低頭看手機(jī)；接供應(yīng)商時(shí)語(yǔ)音撥打電話，不用手忙腳亂找通訊錄，對(duì)我這種開(kāi)車容易緊張的人太友好。車機(jī)反應(yīng)也流暢，同時(shí)開(kāi)導(dǎo)航和音樂(lè)沒(méi)卡頓，比我之前試駕的某國(guó)產(chǎn)電車靠譜多了。

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天試駕下來(lái)，唯一的小缺點(diǎn)是高速 120km/h 時(shí)胎噪略明顯，但打開(kāi)音樂(lè)就能蓋過(guò)。現(xiàn)在再被問(wèn) “奕派007

值得買嗎？”，我會(huì)肯定地說(shuō)：“對(duì)既要通勤、又要幫公司跑活，還得算成本的打工族來(lái)說(shuō)，太值得了”。它不貴、能裝、省錢，還能偶爾撐撐場(chǎng)面，這不就是我們打工族想要的

“全能代步車” 嗎？