當(dāng)智能化成為汽車行業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力時(shí),一汽-大眾選擇了一條與眾不同的道路,將OTA遠(yuǎn)程升級(jí)引入燃油車領(lǐng)域,為傳統(tǒng)能源車型注入了新的活力。2025年9月15日,品牌正式啟動(dòng)大規(guī)模OTA服務(wù)推送,覆蓋邁騰B9、全新探岳L等多款主力燃油車型。此次升級(jí)不僅優(yōu)化了語音交互系統(tǒng),還新增了情景模式與娛樂功能,讓用戶能夠在不同場(chǎng)景下享受到個(gè)性化服務(wù)。從行業(yè)視角來看,這一舉措是對(duì)“軟件定義汽車”理念的積極實(shí)踐,表明燃油車同樣可以通過技術(shù)迭代實(shí)現(xiàn)智能化升級(jí)。通過將智能座艙與駕駛輔助功能相結(jié)合,一汽-大眾不僅滿足了用戶對(duì)便捷性與安全性的需求,更為燃油車行業(yè)的智能化發(fā)展開辟了新路徑。

從行業(yè)布局來看,一汽-大眾此次舉動(dòng)并非偶然,而是對(duì)“軟件定義汽車”趨勢(shì)的深度踐行。在新能源汽車以O(shè)TA升級(jí)為核心競(jìng)爭(zhēng)力持續(xù)迭代時(shí),品牌選擇將這一智能化技術(shù)延伸至燃油車領(lǐng)域,既展現(xiàn)了對(duì)傳統(tǒng)燃油車市場(chǎng)的重視,也通過技術(shù)突破為燃油車行業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型提供了實(shí)踐方向。這種布局不僅能幫助一汽-大眾鞏固在傳統(tǒng)燃油車市場(chǎng)的技術(shù)優(yōu)勢(shì),更能通過規(guī)模化應(yīng)用積累經(jīng)驗(yàn),為后續(xù)技術(shù)升級(jí)打下基礎(chǔ)。

具體到升級(jí)覆蓋范圍,此次OTA服務(wù)涵蓋了邁騰B9、全新高爾夫、全新探岳L等一汽-大眾旗下主力燃油車型。這些車型在市場(chǎng)中擁有廣泛的用戶基礎(chǔ),升級(jí)服務(wù)的落地,意味著大量消費(fèi)者無需更換車輛,就能享受到智能技術(shù)迭代帶來的紅利,切實(shí)解決了長(zhǎng)期以來燃油車用戶“智能化升級(jí)無門”的困擾。

在核心升級(jí)內(nèi)容上,語音交互的優(yōu)化成為提升用車便捷性的關(guān)鍵。升級(jí)后車輛可支持400+語音交互功能,無論是調(diào)節(jié)車內(nèi)空調(diào)、切換音樂,還是設(shè)置導(dǎo)航路線,用戶只需通過語音指令就能完成操作。更精準(zhǔn)的識(shí)別度與更流暢的響應(yīng)速度,讓雙手無需頻繁離開方向盤,既提升了操作效率,也為行車安全增添了保障。

情景模式與娛樂功能的升級(jí),則讓燃油車的駕乘體驗(yàn)更具個(gè)性化與趣味性。6種情景模式的加入,讓車輛能根據(jù)不同用車場(chǎng)景自動(dòng)調(diào)整設(shè)置——或許是通勤時(shí)的活力氛圍,或許是休憩時(shí)的舒緩環(huán)境,讓車輛從機(jī)械工具轉(zhuǎn)變?yōu)橘N合用戶需求的“出行伙伴”。同時(shí),車載KTV、音樂星球等APP的新增,也讓車內(nèi)空間成為移動(dòng)的娛樂場(chǎng)景,長(zhǎng)途旅行或等待間隙,用戶隨時(shí)能享受音樂與歌唱的樂趣。
實(shí)用功能的補(bǔ)充同樣值得關(guān)注,導(dǎo)航系統(tǒng)中新增的紅綠燈倒計(jì)時(shí)功能,精準(zhǔn)貼合日常出行需求。通過提前顯示紅燈剩余時(shí)間,駕駛員能更合理地規(guī)劃起步節(jié)奏,減少急加速、急剎車的情況,既提升了通行效率,也讓駕駛過程更顯從容。
在智能化布局的其他維度,一汽-大眾也已取得階段性成果。智能駕駛輔助領(lǐng)域,品牌推出的“燃油車三步走”路線圖已完成前兩步目標(biāo),通過端到端的高速NOA與專為中國(guó)路況開發(fā)的IQ.Pilot增強(qiáng)輔助駕駛系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了95%城市路況與100%高速場(chǎng)景的覆蓋;而此次OTA升級(jí)則進(jìn)一步完善了智能座艙的迭代能力,讓燃油車的智能化體驗(yàn)在駕駛輔助與座艙交互兩大核心領(lǐng)域形成互補(bǔ)。
對(duì)于消費(fèi)者而言,這場(chǎng)升級(jí)更是打破了“選擇燃油車就要妥協(xié)智能體驗(yàn)”的固有認(rèn)知。無論是青睞德系車型駕控質(zhì)感、擔(dān)憂續(xù)航問題,還是對(duì)燃油車有特殊情懷的用戶,如今都能在保有燃油車優(yōu)勢(shì)的同時(shí),持續(xù)獲得智能功能的更新,讓車輛在全生命周期內(nèi)都能保持鮮活的使用價(jià)值。
通過這次大規(guī)模的OTA推送,一汽-大眾成功打破了傳統(tǒng)燃油車與智能化之間的壁壘。相信在不久的將來,會(huì)有更多車企加入這一行列,共同推動(dòng)汽車行業(yè)的智能化進(jìn)程。








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