依照數據顯示，紅旗品牌在今年8月份拿下了40025臺的單月銷量，同比增長3.5%；其中，紅旗旗下新能源車型在8月份的同比增長趨勢則達到了23.6%。至此，紅旗品牌在今年1-8月份已累計取得了超29.54萬臺的銷量成績；而同比增長9.3%的趨勢，則預示其依然處于自主豪華品牌的領跑地位。如今，為了進一步適應越發激烈的國內新能源車型競爭趨勢，紅旗又將帶來一款基于全新混動平臺打造的全新插電式混動SUV。而它，便是被取名為“HS6 PHEV”的產品。

日前，已有網友拍到了全新紅旗HS6 PHEV無偽裝實車現身的畫面。話不多說，下面就讓我們借由網友的鏡頭，一起來先行一睹這款紅旗全新中大型插混SUV的實車風采吧。

從圖中可以看出，新車將采用最新的設計理念。它的前臉雖保留了標志性的立標與直瀑式進氣格柵設計，但其格柵主體變成了無邊界密閉式結構，搭配兩側順延至銳利頭燈的L型亮色飾條以及塑造出三段式進氣結構的前包圍，不僅讓其前臉顯得“電味”十足，還頗為迎合年輕化審美趨勢。

車側一面，紅旗HS6 PHEV的車身整體造型依然顯得比較具備力量感。而凹凸有致的腰線折痕，則為其側顏勾勒出了光影視覺效果。

車尾部分，新車采用了相對飽滿的結構布局，并在其中嵌入了類似“箭頭”的尾燈，用以最大限度地呼應前臉。此外，雖然其尾部并未配備外露式排氣布局，但無論是車頂的“鯊魚鰭”與外延的高位擾流板，還是其微揚上翹的“小鴨尾”，則都能讓其尾部不會欠缺運動化設計元素。

內飾部分，依照實拍圖顯示，它的內飾布局也顯得“電味”十足。其車內取消了大部分傳統物理按鍵，并采用了小尺寸內嵌式全液晶儀表以及中控屏+副駕駛娛樂屏組成的大尺寸懸浮式連屏結構，輔以電子懷擋，科技氛圍頗為濃郁。

空間方面，紅旗HS6 PHEV將具備4925/1970/1740mm的長寬高以及2925mm的軸距；作為一款大五座布局的中大型SUV，其車內空間還是比較充裕的。并且，從圖中可以看出，它的后排座椅傾斜角度比較大，且幾乎沒有地臺；因此，它的后排乘坐表現，應該也會在水準之上。

動力部分，依照申報信息顯示，紅旗HS6 PHEV將搭載1.5T插電式混動系統；其中，1.5T發動機的最大功率110kW，并匹配23.9kWh、39.5kWh兩種規格的電池組。而兩種容量電池組申報的純電續航里程分別為190km、205km。但更為具體的動力參數信息，還需等待后續官方的進一步透露。

那么，這款紅旗全新中大型插混SUV，能吸引到你的關注嗎？