日前，理想汽車發布了一組理想i6的內飾官圖。該車定位五座中大型SUV，配備原廠拖車鉤，提供后驅和四驅動力，將于9月26日正式上市。

內飾方面，理想i6的前艙中控臺采用“中控屏+副駕娛樂屏”的貫穿式雙聯屏設計，后排的車內頂部設置有21.4英寸吸頂折疊屏；無后排吸頂折疊屏的車型，則采用全景天幕以及電動天幕遮陽簾。車門部位提供有氛圍燈、金屬質感的揚聲器和寬大的車門扶手。

此外，車內還配備了電動皇后座椅，副駕座椅還可以向前移動，為右后座提供專屬的腳托踏板。后排中央還配備了冷暖雙用冰箱；后排座椅配備專屬的頭枕靠枕、中央有寬大的扶手，二排側窗設置了隱私遮陽簾。

回顧外觀，理想i6延續了理想i8的整體設計理念，前風擋下方布置星環日行燈，車頂設置有激光雷達瞭望塔，預示可能搭載理想最新智能駕駛輔助系統。

來到車側，理想i6在設計上與理想i8有著異曲同工之妙，采用溜背式的車身結構設計，C柱整體更加靠后，來營造出大角度下沉傾斜的車尾，后側窗面積縮小；配合隱藏式門把手及低風阻輪圈，營造出更具動感的轎跑姿態。車身尺寸方面，新車的長寬高為4950/1935/1655mm，軸距3000mm，車頂可選裝行李架。

車尾部位，理想i6采用貫穿式尾燈組，頂部配備有大尺寸的擾流板。后包圍采用分層設計，與擾流板、尾門的橫向折線形成豐富的層次感。根據申報信息，理想i6可選裝自行車支架、電連接頭以及拖鉤，準拖掛車總質量500kg。

動力方面，根據申報信息，理想i6基于800V高壓平臺打造，搭載自研碳化硅電機，提供單電機后驅、雙電機四驅。后驅車型搭載最大功率250千瓦的驅動電機，四驅車型前后電機最大功率分別為150千瓦和250千瓦。全系標配87.3075千瓦時磷酸鐵鋰電池組，后驅車型的工信部續航里程達710/720公里（可能因電池供應商或輪胎規格差異導致），四驅車型的工信部續航里程則為660公里。此外，該車還支持5C超充技術，官方稱充電10分鐘可補充500公里續航。