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      成績穩固,2026款騰勢N9再戰高端SUV市場可期

      予墨Auto-太平洋號
      工程師圈的逃兵,汽車欄目圈里打滾,一個老司機,和你們。
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      上周,2026款騰勢N9正式上市,推出尊榮型、尊越型、旗艦型三款車型,售價區間38.98萬至44.98萬元。相比此前,新車亮點更是全面升級,尤其新增了“尊越型”,在座椅、影音和用料上更進一步,強化了豪華體驗。

      截止今年8月,騰勢N9的總銷量已經超過2萬輛。騰勢N9已經在高端新能源SUV市場形成了一定影響力。它的穩固發展,與它卓越的產品優勢是分不開的。

      首先是安全表現,全系標配易三方平臺,能在高速避讓、爆胎或極端天氣下保持穩定,并多次刷新極限避讓測試紀錄,這讓它在一眾同級車型中具備鮮明標簽。其次是性能,搭載插混專用2.0T高效發動機與EHS電混系統,綜合功率接近千匹馬力,百公里加速僅3.9秒。隨著四季度OTA升級,純電續航將提升至230公里,綜合續航突破1330公里,既能滿足日常通勤,也能兼顧長途出行。

      舒適性同樣是N9的一大賣點。云輦-A智能車身控制系統與路面預瞄2.0的組合,使車輛在復雜路況下也能保持平穩。定眩智能防暈車系統通過權威機構認證,進一步解決了家庭用戶關心的乘坐體驗問題。再加上更豐富的外觀和內飾選擇,N9在豪華氛圍的營造上已建立起較高辨識度。

      在智能化層面,N9標配天神之眼B輔助駕駛系統,并首搭車位到車位領航輔助,結合全新的座艙UI、多屏交互和數字鑰匙,讓其在智能體驗上持續進化。更值得注意的是,新功能不僅面向新車開放,老車主也可通過OTA升級獲得,這種迭代速度與用戶關懷,為騰勢積累了良好口碑。

      展望未來,騰勢N9仍有廣闊空間。一方面,它需要在與理想、問界等競品的同級對比中持續證明自身價值;另一方面,隨著品牌認知度的提升和功能不斷豐富,它有望成為中國高端新能源SUV的標桿。可以說,2026款騰勢N9在鞏固階段性成績的同時,也為下一步的發展鋪好了路。

      聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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      09-22
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