自從 9 月 10 日這臺長城歐拉的全新 SUV，在工信部第 399 批新產(chǎn)品公示里第一次露臉后，市場上的關注度就一直往上漲！剛開始那組 “素顏” 申報圖一出來，全網(wǎng)都在聊；后來官方放了側(cè)面線條圖，搞得跟 “猶抱琵琶半遮面” 似的，更勾人了；再到現(xiàn)在大家為新車叫啥名吵得火熱，這臺 “長城首款純電 SUV” 就沒從公眾視線里挪開過。?

從 9 月 16 號起，歐拉官方慢慢放出了這臺新車的光影圖 —— 雖說就只是車身的一些小細節(jié)，但也把這臺超受期待的車的設計美感，一點點展現(xiàn)在大家眼前了。要是說之前的公告圖是沒化妝的 “素顏照”，那這次官方放的美圖，簡直就是一場精心搭的光影秀！歐拉這波操作，不光回應了大家想看到新車傳承經(jīng)典設計的期待，還把這臺車的 “美” 給說得更透了。?

光影晃啊晃，經(jīng)典款也能玩出新花樣?

其實歐拉這品牌，“傳承” 倆字早就刻在骨子里了。從官方發(fā)的美圖里能清楚看到，這臺全新 SUV 還是延續(xù)了歐拉標志性的圓潤、飽滿，還特帶勁的設計風格。但這次設計師明顯不滿足于簡單抄作業(yè)，反倒像個玩光影的魔術師，用更潮、更有張力的手法，讓經(jīng)典款活出了新樣子。?

看車身側(cè)面，一條特顯力量感的腰線從頭拉到尾，就像官方說的那樣，“曲線亦是鋒芒”。這道腰線剛好能接住流動的光線，哪怕車子停在那兒不動，都透著一股 “隨時要沖出去” 的勁兒。歐拉這臺新車還偷了點 “行云流水” 的自然感 —— 它不是那種單一的圓滾滾，而是在柔和的曲面里藏了點力量，在城市里不同光線下晃的時候，身姿又靈又好看。?

再說歐拉的標志性設計之一 “隱藏式尾燈”，這次在這臺全新 SUV 上出現(xiàn)也不奇怪。但從官方這次放的圖來看，這組尾燈的美算是徹底藏不住了 —— 晚上看就像在黑夜里跳的光，用流光畫出清晨破曉的希望和勁兒，辨識度拉滿的同時，還讓車尾看起來層次感特豐富。?

樣子越看越清，就等名字定下來了?

官方放的素材越來越多，也說明這臺超受關注的緊湊型純電 SUV，離我們越來越近了。咱回頭再聊聊這臺車的功能亮點 —— 從公告信息能看出來，激光雷達、后攝像頭這些同級別里少見的配置，都在它的選裝清單里。這意思就是，在輔助駕駛這塊，這臺歐拉新車說不定能趕上同集團的藍山、高山這些高端車，一樣裝上長城自己研發(fā)的 Coffee Pilot Ultra 系統(tǒng)。這種 “好技術不藏著，大家都能用” 的操作，肯定會讓大家更期待這臺車輔助駕駛的實際表現(xiàn)。?

還有個事兒特有意思：現(xiàn)在大家正為這臺新車的名字吵得火熱呢！新車公告圖剛出來，歐拉品牌總經(jīng)理呂文斌就立馬在微博上發(fā)起投票，讓網(wǎng)友給新車起名提意見。截止到 9 月 18 號，差不多 3000 人投了票，“ORA 5” 這個名字以近 2000 票的成績遙遙領先。看網(wǎng)友的說法，大家普遍覺得 “ORA 5” 這名字又高級又簡單，還好記。?

從行業(yè)和產(chǎn)品推廣的角度說，之前的 “貓系” 名字雖然聽著親切，但有個問題 —— 太有特定文化感，情感上也有局限，想在全球市場推廣、讓大家都記住挺難的。而 “品牌 + 數(shù)字” 的起名方式，是國際上常用的，更簡單，不管是哪個國家、哪種文化背景的消費者，都好認也好記。?

你看人家奧迪 A5、A6，寶馬 3 系、5 系，不都是這么起名的嘛！這種方式能去掉 “地域感”，幫產(chǎn)品快速在全球建立統(tǒng)一的認知。所以就像有些網(wǎng)友說的，“ORA 5” 這名字其實 “更有國際范兒”，能提前給這臺歐拉新車以后出海鋪路。?

歐拉本來就是跟用戶一起成長起來的汽車品牌，這次跟網(wǎng)友一起給新車起名，其實也挺合理的。至于最后到底叫啥？咱就等著瞧唄！?