聚焦2025年9月9日，一汽-大眾全新一代速騰L的上市儀式在成都隆重舉行。這款新車共推出三款配置車型，售價(jià)區(qū)間為11.49萬(wàn)元至13.19萬(wàn)元，充分展現(xiàn)了品牌對(duì)市場(chǎng)趨勢(shì)的精準(zhǔn)洞察。作為一汽-大眾邁向3000萬(wàn)輛產(chǎn)銷目標(biāo)的關(guān)鍵時(shí)刻，此次新車上市還帶來(lái)了諸多福利政策，包括限時(shí)保險(xiǎn)補(bǔ)貼、現(xiàn)金優(yōu)惠以及專為教師群體提供的禮遇方案。速騰品牌自2006年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，始終憑借卓越的產(chǎn)品實(shí)力贏得消費(fèi)者認(rèn)可，累計(jì)銷量超過(guò)430萬(wàn)輛，牢牢占據(jù)A+級(jí)轎車市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。全新一代速騰L通過(guò)“德、智、體、美”四個(gè)方面的全面優(yōu)化，再次鞏固了其標(biāo)桿地位。

自2006年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，速騰品牌始終以扎實(shí)的德系工藝、領(lǐng)先的科技配置和出色的駕控表現(xiàn)，穩(wěn)居A+級(jí)轎車細(xì)分市場(chǎng)的標(biāo)桿地位。19年間，速騰累計(jì)銷量突破430萬(wàn)輛，相當(dāng)于每賣出3臺(tái)A+級(jí)轎車，就有一臺(tái)是速騰。如今，全新一代速騰L以“德、智、體、美”四大全面升級(jí)的產(chǎn)品實(shí)力，再次樹(shù)立A+級(jí)轎車價(jià)值新高度。

優(yōu)雅設(shè)計(jì)與越級(jí)空間，詮釋“美”的進(jìn)化

全新一代速騰L采用流暢簡(jiǎn)潔的外觀設(shè)計(jì)語(yǔ)言，車身長(zhǎng)度達(dá)到4812mm，位居同級(jí)之首。得益于更為緊湊的動(dòng)力總成與車身結(jié)構(gòu)優(yōu)化，其得房率高達(dá)84.5%，縱向乘坐空間達(dá)到1849mm，可媲美B級(jí)車水準(zhǔn)。車內(nèi)設(shè)置21處精細(xì)化儲(chǔ)物空間，充分滿足家庭出行的多樣化收納需求。

外觀方面，IQ.Light像素矩陣大燈內(nèi)置32顆可獨(dú)立控制的LED光源，支持自適應(yīng)近光、隨動(dòng)轉(zhuǎn)向照明等多種智能照明模式，提升夜間行車安全與儀式感。車尾則采用大眾獨(dú)創(chuàng)的Surface LED平面光導(dǎo)技術(shù)，搭配行業(yè)首創(chuàng)的可翻轉(zhuǎn)發(fā)光尾標(biāo)，極大增強(qiáng)辨識(shí)度。車內(nèi)配備30色氛圍燈與鐳雕透光門板，營(yíng)造出兼具科技與溫馨的座艙氛圍。機(jī)械式隱藏門把手不僅支持無(wú)感進(jìn)入、觸控、遙控三種智能解鎖方式，還具備破冰能力和碰撞自動(dòng)彈開(kāi)功能，實(shí)現(xiàn)科技與安全的統(tǒng)一。

IQ.Pilot智能輔助駕駛，定義“智”的天花板

全新一代速騰L最大的科技亮點(diǎn)莫過(guò)于其搭載的IQ.Pilot增強(qiáng)駕駛輔助系統(tǒng)。作為20萬(wàn)內(nèi)唯一配備端到端高速NOA（導(dǎo)航輔助駕駛）功能的燃油轎車，該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)高速領(lǐng)航、自動(dòng)上下匝道、大曲率彎道居中行駛、紅綠燈識(shí)別與啟停、智能避障與防加塞等多項(xiàng)高階功能。

這套系統(tǒng)歷經(jīng)四年開(kāi)發(fā)、兩年增強(qiáng)優(yōu)化，完成近30萬(wàn)公里全國(guó)范圍真實(shí)路測(cè)和超過(guò)10萬(wàn)公里聯(lián)合標(biāo)定試驗(yàn)，覆蓋95%城市路況與100%高速場(chǎng)景，真正做到“可靠、敢用、好用”。活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，智能安全體驗(yàn)官譚喬也評(píng)價(jià)道：“全新一代速騰L在高速上不僅跑得穩(wěn)，還能自己上下匝道、絲滑過(guò)彎，而且嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。”

智慧座艙與人機(jī)交互，更貼心更懂你

車內(nèi)搭載基于高通8155芯片的智能座艙系統(tǒng)，融合Linux+Android雙系統(tǒng)架構(gòu)，運(yùn)行流暢高效。15英寸2K懸浮中控屏、10.25英寸全液晶儀表與W-HUD抬頭顯示實(shí)現(xiàn)三屏聯(lián)動(dòng)，科技感十足。

新一代語(yǔ)音助手接入科大訊飛端云混合方案，支持20秒連續(xù)對(duì)話、多意圖識(shí)別和川語(yǔ)、粵語(yǔ)方言交互，識(shí)別率超95%，可控制導(dǎo)航、空調(diào)、座椅等超過(guò)400項(xiàng)車控功能。系統(tǒng)還深度融合DeepSeek及自研汽車大模型，提供更精準(zhǔn)的百科問(wèn)答和出行服務(wù)。此外，新車在支持CarPlay、CarLife的基礎(chǔ)上新增HUAWEI HiCar，實(shí)現(xiàn)手機(jī)與車機(jī)的無(wú)縫生態(tài)流轉(zhuǎn)。

強(qiáng)勁動(dòng)力與德系操控，夯實(shí)“體”的根本

動(dòng)力方面，全新一代速騰L搭載1.5T Evo2發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率118kW，最大扭矩250N·m，最高車速可達(dá)212km/h。得益于可變截面渦輪增壓、米勒循環(huán)等先進(jìn)技術(shù)，其WLTC綜合油耗低至5.55L/100km，實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁動(dòng)力與超低油耗的完美平衡。

底盤系統(tǒng)采用前麥弗遜、后多連桿獨(dú)立懸架組合，經(jīng)過(guò)3輪中德聯(lián)合調(diào)校與7輪本地化優(yōu)化，完成1000余項(xiàng)參數(shù)標(biāo)定。最終實(shí)現(xiàn)顛簸感降低15%、沖擊感優(yōu)化21%，兼顧操控穩(wěn)定性與乘坐舒適性，被用戶譽(yù)為“高速之王”。

德系工藝與嚴(yán)苛安全，堅(jiān)守“德”的底色

車身結(jié)構(gòu)上，全新一代速騰L采用超80%高強(qiáng)度鋼與28%熱成型鋼打造籠式車身，在中汽中心首次90km/h超高速正面斜撞測(cè)試中表現(xiàn)出色。整車完成行業(yè)最嚴(yán)苛的3137次意外場(chǎng)景測(cè)試，累計(jì)測(cè)試?yán)锍坛?00萬(wàn)公里，覆蓋高寒、高原、高溫、暴曬、揚(yáng)塵等極限環(huán)境，遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)要求，彰顯一汽-大眾一貫的德系品質(zhì)與安全承諾。

結(jié)語(yǔ)：總之，全新一代速騰L憑借其全方位的升級(jí)優(yōu)化以及誠(chéng)意滿滿的定價(jià)策略，有望成為今年最值得關(guān)注的一款新車。而對(duì)于廣大消費(fèi)者而言，選擇這樣一款兼具實(shí)用性和性價(jià)比的車型無(wú)疑是明智之舉。