中工汽車網(wǎng)訊，9月17日，“立園滿園”促進(jìn)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展投資推介會(huì)暨2025成都經(jīng)開區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈重大項(xiàng)目集中簽約儀式舉行。在本次活動(dòng)中，17個(gè)重大項(xiàng)目簽約落戶，既有汽車產(chǎn)業(yè)鏈制造業(yè)項(xiàng)目，也有汽車產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)聯(lián)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)項(xiàng)目，主要涵蓋新能源汽車電池、智能座艙、汽車底盤、自動(dòng)駕駛等多個(gè)領(lǐng)域，項(xiàng)目總投資達(dá)133.5億元。

其中，閃聚電池成都基地項(xiàng)目將建設(shè)集生產(chǎn)銷售于一體的電池Pack基地，設(shè)計(jì)年產(chǎn)能超過25萬套，配套吉利等區(qū)內(nèi)整車鏈主企業(yè)，建成投產(chǎn)后五年累計(jì)產(chǎn)值將超過200億元。

閃聚電池屬于吉利控股集團(tuán)成員，是吉利汽車集團(tuán)旗下專注于動(dòng)力電池研發(fā)與生產(chǎn)的新能源產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)，主要負(fù)責(zé)落實(shí)吉利汽車集團(tuán)在電池領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局。截至2025年9月，閃聚電池已在貴州、湖南、浙江、四川等地建立生產(chǎn)基地，通過構(gòu)建電池Pack基地，旨在掌握電池產(chǎn)業(yè)鏈自主可控，降低物流成本，提升產(chǎn)業(yè)效率。其產(chǎn)品主要配套吉利旗下整車企業(yè)。

車企為何布局電池？

數(shù)據(jù)顯示，動(dòng)力電池成本約占整車成本的40%—50%，成為影響整車成本的關(guān)鍵因素。車企通過自建電池產(chǎn)能或與多家供應(yīng)商合作，可降低對單一供應(yīng)商的依賴，分散采購風(fēng)險(xiǎn)并提高議價(jià)能力，從而控制成本，增強(qiáng)供應(yīng)鏈穩(wěn)定性及技術(shù)掌控。例如，吉利、廣汽等車企通過成立合資公司或自建電池工廠，以降低對外部供應(yīng)商的依賴。 ?

作為國家級產(chǎn)業(yè)園區(qū)、全省全市工業(yè)發(fā)展的重要承載地，成都經(jīng)開區(qū)已聚集一汽大眾、一汽豐田等“鏈主”級整車企業(yè)，超800家汽車零部件配套企業(yè)集群發(fā)展，形成了從動(dòng)力總成、底盤系統(tǒng)、車身內(nèi)外飾到電子電器、新能源三電系統(tǒng)的汽車全產(chǎn)業(yè)鏈條。今年前8個(gè)月，全區(qū)整車產(chǎn)量54.49萬輛、同比增長26.24%。其中，新能源汽車產(chǎn)量14.93萬輛、同比增長301%。

“此次集中簽約是成都經(jīng)開區(qū)實(shí)施‘立園滿園’行動(dòng)、推動(dòng)‘11557’政策體系落地落實(shí)、加快構(gòu)建汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈的又一重要成果。”成都經(jīng)開區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人說道，這些簽約的重大項(xiàng)目將從延伸產(chǎn)業(yè)鏈、補(bǔ)齊關(guān)鍵環(huán)節(jié)、豐富場景示范多個(gè)維度協(xié)同發(fā)力，充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)效應(yīng)，助力區(qū)域產(chǎn)業(yè)建圈強(qiáng)鏈、構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，為成都經(jīng)開區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)注入新動(dòng)能、新活力。