9月17日，奇瑞風(fēng)云X3L正式上市，共4款車型配置，官方售價(jià)為11.99萬-15.99萬元，超級(jí)置換搶購價(jià)10.99萬元起。此前風(fēng)云X3和風(fēng)云X3 PLUS在8月已經(jīng)上市，為純電車型，這次風(fēng)云X3L還推出了增程式動(dòng)力系統(tǒng)，純電續(xù)航里程215km，綜合續(xù)航里程1200km。

風(fēng)云X3L依舊采用風(fēng)云X3家族的經(jīng)典方盒子設(shè)計(jì)，可以說集合了風(fēng)云X3和風(fēng)云X3 PLUS的優(yōu)點(diǎn)。風(fēng)云X3L里的這個(gè)“L”就是加長的意思，風(fēng)云X3和風(fēng)云X3 PLUS的車身長度都不到4米4，而風(fēng)云X3L車長做到了4545mm，1950mm的車寬和1815mm的車高也都長于前面兩車，2783mm的軸距也比它們同為2715mm的軸距多出了68mm，整體尺寸的增長也讓風(fēng)云X3L車內(nèi)空間有了一定的提升。

新車離地間隙225mm，22°的接近角以及30°離去角增加了它的越野屬性，并具備625mm涉水能力，支持圓規(guī)掉頭，低速蠕行等功能。另外，1.6噸的拖掛牽引資質(zhì)，以及30項(xiàng)之多的改裝配件對于喜歡戶外的車主來說，還是很有吸引力的。

中控部分由內(nèi)嵌式全液晶儀表和15.6英寸2.5K懸浮屏構(gòu)成，搭載8155芯片。新車還將搭載獵鷹500智駕輔助駕駛系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)高速領(lǐng)航、城市記憶領(lǐng)航、跨層記憶泊車等，以及20+項(xiàng)主動(dòng)安全配置，四驅(qū)版車型還配備FSD可變阻尼減振器。

動(dòng)力方面，新車搭載1.5TGDI專用增程發(fā)動(dòng)機(jī)，單電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)最大功率185kW，峰值扭矩為300N·m，雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)最大功率為315kW，峰值扭矩為505N·m，零百加速4.7s。裝配一塊33.68kWh的磷酸鐵鋰電池，純電續(xù)航215km，綜合續(xù)航1200km，30%-80%快充只需20分鐘。

一句話點(diǎn)評

風(fēng)云X3家族每一款車都有自己的特點(diǎn)，風(fēng)云X3L也不例外，全鋁合金車身還是有點(diǎn)東西的。只不過越來越多的主機(jī)廠都往方盒子這個(gè)賽道來靠，而這類車型的市場容量就這么大，想在一眾競品中脫穎而出，風(fēng)云X3L需找到自己的破圈之法。