作為小米品牌首款SUV車型，小米YU7已經(jīng)上市好幾個(gè)月了。但是，小米SU7有Ultra版車型，你們猜一猜小米YU7有沒有呢？

之前官方一直否認(rèn)，汽車圈的猜測(cè)是，普通版YU7的生產(chǎn)交付都無法滿足消費(fèi)者，來個(gè)生產(chǎn)難度更大的性能版，就更會(huì)影響YU7的正常交付了。

但好消息是，有人在德國紐北賽道，拍到了一輛我們眼熟的小米車型。

從圖片可以看到，這輛車就是小米YU7，只不過渾身貼滿偽裝。而從車身輪廓來看，它擁有激光雷達(dá)，但沒有看到固定式尾翼，因此可以推斷這是一輛量產(chǎn)車。

不過，普通版小米YU7上賽道肯定不用貼偽裝貼紙，因此這輛車大概率是小米即將推出的高性能版YU7。

有圈內(nèi)大神推測(cè)，YU7將不會(huì)像SU7一樣，搞出完全賽化的Ultra版車型，反倒是極有可能推出GT車型。它在性能上相比普通版YU7有強(qiáng)化，但并非真正的性能車。

當(dāng)然，即便是YU7標(biāo)準(zhǔn)版的底盤，它的電控、散熱也足以應(yīng)付紐北賽道，只需在剎車、輪胎等方面稍加強(qiáng)化，就能獲得不錯(cuò)的成績。

要知道在燃油時(shí)代，能上紐北并跑出成績的，都是一些售價(jià)在百萬級(jí)的豪華運(yùn)動(dòng)車型，例如奧迪RS6、寶馬M3、卡宴TurboGT等等。小米YU7的最大意義在于，只用它們十分之一的售價(jià)，就能獲得近似甚至更強(qiáng)的圈速成績，這對(duì)消費(fèi)者來說比速度更加刺激。

注意，目前所有有關(guān)小米YU7性能版的消息都沒有經(jīng)過官方承認(rèn)，因此不用過分相信。但估計(jì)用不了太久，有關(guān)性能版小米YU7的消息就會(huì)發(fā)布，讓我們靜靜等待。