9月16日，比亞迪王朝網(wǎng)旗艦SUV唐DM-i智駕版迎來(lái)產(chǎn)品升級(jí)，新增175km長(zhǎng)續(xù)航版本，共推出3款車型，官方售價(jià)17.98-19.98萬(wàn)元，置換補(bǔ)貼后全系優(yōu)惠1萬(wàn)。此次升級(jí)核心在于搭載插混大容量新款電池包，綜合續(xù)航達(dá)1240km，一箱油可連跨多省，進(jìn)一步強(qiáng)化其在20萬(wàn)級(jí)家用SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

外觀設(shè)計(jì)上，唐DM-i智駕版175KM長(zhǎng)續(xù)航版延續(xù)家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體風(fēng)格沉穩(wěn)大氣。前臉配備大尺寸六邊形進(jìn)氣格柵，內(nèi)部點(diǎn)陣式鍍鉻飾條呈放射狀排列，與兩側(cè)LED大燈組形成連貫的視覺整體。下方保險(xiǎn)杠采用三段式設(shè)計(jì)，兩側(cè)進(jìn)氣口裝飾件與車身同色。

車身側(cè)面線條平直流暢，從前翼子板延伸至車尾的腰線增強(qiáng)側(cè)面立體感，20英寸輪轂凸顯側(cè)面力量感，車身尺寸為4905×1950×1725mm，軸距達(dá)2820mm，維持豪華7座SUV的空間基礎(chǔ)，營(yíng)造出中大型SUV的體量感。

車尾保留貫穿式中國(guó)結(jié)LED尾燈設(shè)計(jì)，燈組內(nèi)部點(diǎn)陣式光源排列規(guī)整，點(diǎn)亮后呈現(xiàn)動(dòng)態(tài)流水效果。下方保險(xiǎn)杠配備銀色護(hù)板與雙邊共兩出排氣裝飾，內(nèi)嵌式高位剎車燈與隱藏式排氣布局兼顧美觀與實(shí)用性。車漆上此次新增琉光銀配色以及磨砂黑與未央灰黑化套件，其他外觀細(xì)節(jié)上與現(xiàn)有車型變化不大。

內(nèi)飾提供黑灰、棕白兩種主流配色方案，搭載智能座艙DiLink 100，15.6英寸2.5K分辨率自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)中控屏成為視覺中心，可根據(jù)應(yīng)用場(chǎng)景自動(dòng)切換橫豎屏顯示，搭配12.3英寸全液晶儀表盤，形成對(duì)稱式中控臺(tái)設(shè)計(jì)。車機(jī)系統(tǒng)搭載智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，支持連續(xù)語(yǔ)音交互、整車OTA升級(jí)和多屏互動(dòng)功能。車內(nèi)門板扶手區(qū)域采用軟質(zhì)材料包覆。

座椅表面覆蓋環(huán)保皮質(zhì)材料，觸感細(xì)膩，中高配車型的前排座椅配備10點(diǎn)式按摩功能，支持通風(fēng)、加熱調(diào)節(jié)。第二排座椅支持靠背角度調(diào)節(jié)，高配車型還提供后排獨(dú)立空調(diào)控制面板。第三排座椅配備獨(dú)立杯架與充電接口，雖短途乘坐為主，但頭部與腿部空間經(jīng)過(guò)調(diào)整，整體駕乘舒適性也得到優(yōu)化。

智能系統(tǒng)方面，唐DM-i智駕版175KM長(zhǎng)續(xù)航版全系搭載天神之眼高階智駕系統(tǒng)，高配版搭載天神之眼-B，提升整車智駕能力。硬件層面，基礎(chǔ)版配備5個(gè)高精度毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)和12個(gè)智能駕駛攝像頭；頂配車型額外增加1個(gè)高感知激光雷達(dá)，搭載全棧自研的超高算力車載計(jì)算平臺(tái)。功能上，全系支持高快領(lǐng)航輔助HNOA，覆蓋自動(dòng)上下匝道、自主超車、大曲率過(guò)彎等10大場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)全國(guó)高速和快速路的無(wú)圖智駕，一次續(xù)航可實(shí)現(xiàn)1000公里不接管。

城市領(lǐng)航輔助CNOA為頂配車型專屬，支持紅綠燈識(shí)別及讀秒、環(huán)島行駛等城區(qū)場(chǎng)景。自動(dòng)泊車系統(tǒng)提供窄車位遙控泊車、代客泊車等6種模式，通過(guò)多傳感器融合感知，實(shí)測(cè)泊入成功率超過(guò)99%，即使是新手也能輕松應(yīng)對(duì)各種停車場(chǎng)景。主動(dòng)安全方面，全系標(biāo)配AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、車道保持輔助等功能，為行車安全提供多重保障。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，新車基于比亞迪第五代DM混動(dòng)技術(shù)打造，由1.5T插混專用發(fā)動(dòng)機(jī)與前置永磁同步電機(jī)組成。其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115kW，峰值扭矩235N?m，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率200kW，峰值扭矩350N?m。百公里饋電油耗4.7L，CLTC純電續(xù)航175km，綜合續(xù)航達(dá)到1240km，在純電模式下即可滿足多場(chǎng)景日常通勤需求。支持53kW直流快充，兼容家用交流充電樁。

底盤部分，標(biāo)配后五連桿獨(dú)立懸架，中高配車型搭載云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)，通過(guò)智能調(diào)節(jié)阻尼力，兼顧操控性與乘坐舒適性。

此次175km長(zhǎng)續(xù)航版的推出，提升唐DM-i智駕版的核心產(chǎn)品力，通過(guò)電池容量升級(jí)進(jìn)一步拓展使用場(chǎng)景。作為比亞迪在插混SUV市場(chǎng)的主力產(chǎn)品，唐DM-i智駕版通過(guò)續(xù)航梯度布局，進(jìn)一步鞏固了其市場(chǎng)地位。新車型能否持續(xù)獲得家庭用戶青睞，推動(dòng)家用SUV進(jìn)入"長(zhǎng)續(xù)航+高智能"新時(shí)代，有待市場(chǎng)銷量與用戶反饋的進(jìn)一步驗(yàn)證。