近日，在工信部第399批新車申報目錄中，廣汽豐田正式申報了全新純電動中大型轎車——豐田鉑智7，新車定位高端電動轎車，車身長度超過5.1米，搭載的是華為驅動電機，該車的出現，將成為豐田電動化進程中的又一重磅產品。

從申報圖來看，鉑智7可以說高度還原了此前上海車展首發概念車的設計語言，前臉極具辨識度，采用時下流行的分體式大燈布局，上方為細長的貫穿式LED燈帶，下方主燈組則采用內切角造型，搭配全封閉中網和運動風格前包圍，營造出極強的科技感與進攻性。

車身側面線條流暢優雅，采用溜背式車頂和無框車門設計，可以說進一步強化了其轎跑風格，C柱區域配備大尺寸三角窗，與上揚的腰線相呼應，視覺效果十分動感，半隱藏式門把手在優化風阻的同時也提升了整體美觀度；而在尺寸方面，新車長寬高分別為5130×1965×1506mm，軸距為3020mm，定位中大型轎車，參數表現非常主流，可以說為寬敞的乘坐空間奠定了良好基礎。

尾部方面，新車造型簡約而不失力量感，貫穿式尾燈組延伸至車側，拉寬了整車視覺寬度，后保險杠造型寬大飽滿，搭配黑色防擦護板和豎向飾條，進一步增強了車輛的層次感與穩重氣質。

內飾部分，鉑智7采用環抱式座艙設計，中控布局簡潔明快，木紋飾板與軟質材料的搭配提升了車內檔次感，內嵌式全液晶儀表與懸浮式中控屏的結合，呈現出了非常強的科技感，而三輻式多功能方向盤和懷擋機構的設計則符合了當下潮流，為駕駛者帶來更便捷的操作體驗。

作為本次新車最大的看點，鉑智7在動力上搭載的是由華為技術有限公司提供的驅動電機，并匹配江蘇正力新能源科技與中創新航科技集團提供的磷酸鐵鋰電池組，這一合作模式凸顯出豐田在電動化轉型過程中積極整合國內優質供應鏈資源的戰略意圖，尤其華為電機的加入，極大提升了整車的技術關注度。