近日，長安汽車在墨西哥市場正式啟動旗下明星皮卡長安獵手（海外命名“Hunter E”）的預(yù)售工作。這款全球首款超級大增程皮卡在墨西哥一共推出2款車型。其中一款為Luxury（2025款），售價為819,900比索（折合人民幣約31.3萬元）。另一款為Premium（2026款），售價為869,900比索（折合人民幣約33.2萬元）。預(yù)售定金為50,000比索（折合人民幣約1.9萬元）。

墨西哥是新興的發(fā)展中國家，國內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施不夠完善，路況也非常復(fù)雜，用車可承受的成本又不算充裕。它對皮卡的動力、續(xù)航和使用成本的要求是非常高的，所以增程式皮卡是比較契合該地區(qū)現(xiàn)實情況的。

從動力上來講，長安Hunter E搭載2.0T藍鯨大增程，行業(yè)最大增程器，發(fā)動機最大功率140kW，發(fā)電機峰值功率100kW。它采用雙電機驅(qū)動，最大功率200kW，最高扭矩 470N·m，輪端扭矩5000N·m。0.4s 極速起步響應(yīng)，百公里提速7.9s。行業(yè)首創(chuàng)一鍵注力模式。這樣的動力走起墨西哥的各種道路毫無壓力。

從續(xù)航上來看，長安Hunter E擁有131公里的純電續(xù)航，再加上油箱的加持，綜合續(xù)航可以達到1031km綜合續(xù)航。30%-80%快充僅需30分鐘，純電補能的效率也非常高。這樣一來，就能同時實現(xiàn)省錢和長續(xù)航的需求。

同時，長安Hunter E還擁有1100kg超大承重力與22kW對外放電功能，讓車輛既能滿足農(nóng)場運輸、貨物裝載等生產(chǎn)場景，又可通過大的儲備電量驅(qū)動電鉆、植保無人機等設(shè)備連續(xù)作業(yè)上百小時，極大地拓展了皮卡的使用場景邊界。

在智能配置方面，長安獵手針對墨西哥用戶駕駛習(xí)慣進行本地化優(yōu)化。540°高清全景影像解決復(fù)雜路況視野盲區(qū)問題，最新一代皮卡版車機系統(tǒng)支持多語言交互與在線導(dǎo)航，雙電機四驅(qū)系統(tǒng)則為熱帶草原與山地地形提供強勁通過性。

作為拉美第二大汽車市場，墨西哥年皮卡銷量占汽車總銷量的35%，且新能源車型滲透率正以非常大的速度增長。而長安汽車近年來一直在推進“海納百川”全球化計劃。數(shù)據(jù)顯示，長安汽車2024 年海外銷量突破53.6萬輛，營收占比首達20%，三年復(fù)合增長率達163.5%，皮卡車型已遠銷幾十個國家和地區(qū)。此次長安Hunter E等車型登陸墨西哥市場也標志著長安汽車在拉美市場再落下關(guān)鍵一子。

寫在最后：隨著長安獵手等一批中國最先進的新能源智能皮卡在海外市場的陸續(xù)上市，中國皮卡品牌正從“產(chǎn)品出海”向“技術(shù)出海”加速轉(zhuǎn)型。中國皮卡也正在擺脫原有的“廉價”的刻板印象，重塑為更先進更科技的品牌新形象。