在張國富的帶領下，北汽藍谷迎來了銷量與業績的雙重突破。極狐品牌自2024年8月起連續五個月銷量破萬，全年總銷量達8.1萬輛，同比增長169.91%。這一強勁勢頭直接拉動了北汽藍谷的整體表現——2024年，公司銷量同比增長23.53%，達到11.38萬輛。進入2025年，增勢依舊不減：1-8月，極狐累計銷量7.54萬輛，同比增長110.5%；北汽藍谷累計銷量9.53萬輛，同比增長83.2%，遠超行業平均33.5%的增速。

面對取得的成績，張國富為北汽藍谷制定了更具挑戰性的"三年躍升計劃"：到2027年挑戰50萬輛銷量目標，實現盈利突破，并躋身新能源汽車頭部陣營。這一目標的實現，離不開他對團隊氣質與企業文化的重塑。正如他強調的那樣："在全新的形勢和業態，以及全新的價值觀下，現在的汽車人一定要注重氣質、年輕，還得專業，還得有情懷、格局，無論年齡多大，都得把自己的心態調整年輕，都得矯健、靈活，用奔跑姿態去發展、共贏，才能不負新能源汽車產業的優勢地位。"

這種發展理念正在轉化為具體的市場行動。極狐T1預售6天訂單即突破2.5萬輛，享界S9T在24小時內小訂突破2萬臺，顯示出強大的產品號召力。多品牌、多價位的產品布局，為北汽藍谷提供了更廣闊的市場覆蓋和更強的競爭底氣。隨著新產品的陸續投放、降本增效的深入推進，公司有望在2025年四季度實現月銷2萬輛的目標，為三年躍升計劃奠定堅實基礎。

張國富的"三連跳"與北汽藍谷的業績增長，共同勾勒出一幅傳統車企在新能源時代轉型的典型圖景：通過組織變革、產品創新與戰略調整，重塑競爭力，迎接市場挑戰。在這個過程中，領導者的視野與團隊的執行力同樣關鍵。唯有保持年輕的心態、專業的素養和奔跑的姿態，才能在新能源汽車的賽道上實現真正的超越，不負這個時代賦予汽車人的歷史機遇。