中工汽車網訊，9月11日，“家庭精品純電新標桿”極狐T1正式上市，共推出320 PRO、320 PLUS、425 PRO、425 PLUS、425 MAX五個版型，官方指導售價分別為6.28萬元、6.58萬元、6.98萬元、7.78萬元、8.78萬元，以大容量、隨心開、好精致、極安全的精品特質，重構了純電A0級汽車市場的價值邏輯。

具體來看，新車擁有4337mm的車長、1860mm的車寬以及2770mm的越級軸距，采用了新一代ARC-FLOW設計語言，整車線條流暢。內飾前排座椅支持15秒一鍵放平，后排腿部空間達到934mm，即使身高1米8的乘客也能輕松翹起二郎腿。同時，新車提供L2級駕駛輔助，支持常見車位和斷頭路、異形車位自動泊車。遇到狹窄路段，可啟用循跡倒車讓車輛按原路線退回。低速時，系統會主動加大轉向角，幫助在小巷或小區道路一次完成掉頭。

值得注意的是，極狐T1搭載極光電池，全面通過了新國標17項系統測試和6項關鍵測試，率先重磅承諾“三電終身質保、電池自燃燒一賠一、8年或15萬公里內電池衰減低于70%只換不修”，行業內目前只此一家；更有“終身免費保養”承諾，讓用戶買車再無后顧之憂。

如今，“零自燃”成為車企高頻宣傳詞。

例如，廣汽埃安在宣傳彈匣電池時表示，產品已售出近40萬輛，累計行駛超101億公里，依然保持“零自燃”的表現；上汽通用五菱在宣傳宏光MINIEV時，用的是百萬銷量，碰撞“零自燃”的說法；“問界車型目前沒有自燃過，很多車幾乎天天在燒。問界在所有品牌中質量排名第一，高于所有車企。”余承東也曾在問界的發布會上直言……

正所謂“道路千萬條，安全第一條”。

北汽新能源董事長張國富表示，作為家庭精品純電新標桿，極狐T1真正讓大家花小錢、買好車、辦大事，讓每一位用戶的生活都閃閃發光。極狐T1以硬核產品力、親民價格以及“兩大終身特權+九大尊享禮遇”的超值福利，刷新了家庭用戶對純電出行的想象，為新能源汽車市場帶來了無可“T”代的高性價比新選擇。