9月9日，全新一代速騰L正式上市，新車共推出3個(gè)配置版本，價(jià)格區(qū)間為11.49-13.19萬元。雖然比預(yù)售價(jià)低了5000，但相比老款目前十一二萬就能落地的價(jià)格，門檻還是高了一些。

動(dòng)力方面，新速騰L 300TSI版本依然用1.5T+7速雙離合，動(dòng)力參數(shù)和零百加速跟老款一模一樣，性能沒啥提升。

那新速騰L到底“新”在哪？首先是外觀更像B9邁騰了，貫穿式燈組、加長的車身線條，檔次感明顯更強(qiáng)。車身尺寸長了（4812mm），但軸距跟老款保持一致，實(shí)際后排空間差距很小。

車內(nèi)，新速騰L用上了大眾最新內(nèi)飾設(shè)計(jì)，中控屏最大到15寸（低配可能小一點(diǎn)），取消了機(jī)械擋把，還配備了高通8155芯片和科大訊飛語音系統(tǒng)，支持更智能的語音交互。高配車型還會(huì)加入HUD和IQ.Pilot輔助駕駛，支持高速領(lǐng)航。座椅也做了微調(diào)，支撐和厚度都有提升，舒適性更好。

不過要注意，這些科技和舒適配置大概率主要出現(xiàn)在高配車型上。如果你預(yù)算有限，不在乎新設(shè)計(jì)和智能功能，那抄底老款性價(jià)比很高。

當(dāng)然，要是你覺得速騰L還是太“大眾”、太保守，也可以看看隔壁凌渡L，雖然不是全新?lián)Q代，但13萬多就能買到2.0T+運(yùn)動(dòng)套件，對(duì)年輕人來說可能更有吸引力。