9月7日，第五屆長安汽車科技生態大會啟幕，長安凱程V919亮相，盡顯“新央企”戰略下向“數智新能源商用車科技品牌”轉型的雄厚實力與堅定決心。

依托“新央企”資源優勢，長安凱程精準捕捉政策導向與市場需求，打造契合用戶真實場景的商用車型，不斷夯實長安商用車板塊整體競爭力。乘新集團帶來的全新機遇，長安凱程加速從傳統制造商向智慧物流生態服務商轉型，推動品牌向上與產業升級，實現長安汽車商用車板塊高質量發展。

作為轉型首款力作，V919純電寬體輕客憑借“方正大空間、后驅大承載、低耗大收益”優勢，滿足用戶“裝得多、拉得多、賺得多”需求。晉升一級央企后，長安汽車集團在資金、技術、人才等方面實力雄厚，為V919發展筑牢根基。

V919基于全球首個原生數智商用車架構K01打造，該架構是長安汽車六層架構技術在商用車領域的具象呈現，具備“上下解耦、軟硬分離、車云一體”等核心技術。得益于K01架構，V919整車開發周期縮短1年，研發投入降低40%，制造效率提升30%，堪稱顛覆行業的“明日數智輕客”。

V919車身長5.5米，卻擁有3.38米同級最長貨箱和1.75米貨箱高度，打造出10.3m3同級最大載貨空間，得倉率達61.51%，較傳統車型提升10 - 15%。貨臺高度僅547mm，中門開度1050mm，適配歐洲標準托盤，叉車裝卸效率提升30%。270°全開尾門設計，單趟裝卸時間節省20分鐘，運營效率提升，一天可多跑2 - 3單。

V919搭載寧德時代動力電池，CLTC工況續航達470km，電池包液冷技術支持30分鐘快充30%到80%。商用首創五合一電驅控制器，電控最高效率達99.2%，電驅動最高系統效率達96.46%，重量輕、效率高；匯川二合一扁線電機，峰值功率110千瓦，最大扭矩260牛米，同級最優；百公里電耗僅16.5kWh，百公里電費僅16.5元，一年開5萬公里，比燃油車節省2.5萬元，五年節省超12萬元。

值得一提的是，V919通過五合一電驅和IBCU線控制動，滿載1.5噸貨物時能耗僅增加5%，對比同級競品低15%，搭配3.5t純電后驅平臺，實現“拉得多卻花得少”的經濟優勢。

安全方面，V919采用十橫五縱車架結構，高強鋼占比達68.5%，全系標配ESC車身穩定系統 + IBCU線控制動。車輛搭載輔助駕駛，含自動緊急制動、盲區監測等功能，還有駕駛員疲勞監測系統，實時捕捉駕駛員狀態，疲勞時立即聲光提醒。

智能配置上，V919配備行業領先的540°全景立體影像 + 3倒車雷達、同級唯一360°全景行車記錄儀，以及貨箱視頻監控功能，用戶可通過手機實時查看貨物狀態。領先NVH技術使怠速車內噪音低于35dB，最高車速噪音控制在69dB(A)，達到合資乘用車水平，駕乘環境舒適。

當前中國商用車市場處于“總量穩步增長、結構持續優化”關鍵階段。長安凱程以用戶需求為導向、技術創新為驅動、生態協同為路徑，強化“智慧科技、極致效率、快捷服務”三大品牌價值，樹立行業高質量發展典范。

V919彰顯長安凱程作為新央企商用車板塊主力的技術底蘊與創新實力。未來，長安凱程將發揮產業引領作用，與全球伙伴攜手推進新能源化、智能化變革。下半年將加速打造全球大單品，V919系列將補充榮耀版等低價位版本車型，重塑商用價值。