在9月8日盛大開幕的2025慕尼黑車展上，全球629家參展商齊聚德國慕尼黑展覽中心，共同探討汽車行業的未來走向。本屆車展以“動悉一切”為主題，不僅是技術與創新的展示舞臺，更是全球汽車產業格局變化的重要風向標。其中，中國車企的表現格外引人注目，成為車展上的焦點之一。

比亞迪：插混車型歐洲銷量飆升

比亞迪作為中國新能源汽車的領軍企業，在歐洲市場的表現愈發亮眼。此次慕尼黑車展，比亞迪主推插混車型SEAL 6 DM-i TOURING。據歐洲知名汽車市場數據分析機構Dataforce的最新數據顯示，今年7月，中國電動汽車在歐洲市場持續發力，混動汽車的銷量份額達到了創紀錄的9.7%，而比亞迪在其中功不可沒。其插混車型憑借出色的性能、優秀的燃油經濟性以及合理的價格，受到了歐洲消費者的廣泛歡迎，銷量同比飆升290%。這一成績的取得，不僅彰顯了比亞迪技術實力的過硬，更意味著其歐洲市場戰略布局的成功。

小鵬汽車：全新P7歐洲首秀，科技感拉滿

小鵬汽車攜全新P7在歐洲市場首次亮相，展現了強大的技術實力與創新精神。全新P7基于全域800V平臺架構打造，具備諸多領先科技。其搭載的5C超充技術堪稱一大亮點，僅需10分鐘就能補充525km的續航里程，極大緩解了用戶的里程焦慮。同時，新車CLTC續航可達820km，為長途出行提供了可靠保障。

在智能駕駛方面，國內版車型全系標配3顆圖靈AI芯片，總算力超2250TOPS，其中2顆專門負責智能駕駛，1顆聯合高通8295P芯片支持座艙系統，可實現城市/高速NGP、全場景輔助駕駛及自動泊車等功能。雖然歐洲版配置尚未完全公布，但預計會保留核心智能硬件。

外觀設計上，全新P7采用XMART FACE設計語言，光翼貫穿前大燈長達1.4m，支持動態燈語，可實現多場景互動。車身尺寸為5017/1970/1427mm，軸距達3008mm，溜背式設計搭配主動式升降電動車尾擾流板，在極速230km/h時能提供900N的下壓力，兼具美感與性能。內飾部分，三輻運動方向盤采用Nappa真皮包覆，集成了多項核心功能的智控旋鈕。車內配備8.8英寸儀表屏、15.6英寸三軸靈動中控屏以及87英寸AR - HUD，中控屏可實現多向轉動，AR - HUD功能豐富，還引入了輕互動游戲。此外，小鵬汽車還在車展上展示了人形機器人Iron、飛行汽車、陸地航母模型等前沿科技產品，全面展示了其在AI科技領域的深厚布局。

零跑汽車：Lafa5全球首發，劍指全球市場

零跑汽車在慕尼黑車展全球首發Lafa5，這款車基于LEAP 3.5架構打造，定位年輕化純電轎跑。從預告圖來看，Lafa5采用封閉式前臉設計，配以細長造型的前大燈組，車頂配備激光雷達（預計高配車型搭載），結合高性能計算平臺，將為城市級導航輔助駕駛提供硬件支撐。車側線條流暢，采用隱藏式門把手設計，車尾為貫穿式燈組及分段式光源設計，與前臉呼應，大尺寸車頂擾流板預計能帶來較低風阻系數。

零跑汽車自2024年獲得Stellantis集團戰略投資后，加速推進全球化布局。目前在德國已擁有109家門店，Lafa5此次不僅面向歐洲市場，還將同步進軍中東、亞太等20個國家和地區，有望成為零跑汽車在全球市場的又一爆款車型。

長安系：阿維塔與深藍汽車各放異彩

阿維塔在車展上帶來了全新概念車，該車設計極具未來感，線條流暢簡潔。前臉采用垂直排列的矩陣式LED燈組，具備豐富燈語交互功能，側面車身波光粼粼，同樣有迎賓交互效果，車尾為貫穿式尾燈。車身長度達5843mm，軸距3450mm，車內縱向空間2132mm，大尺寸輪轂搭配通透懸浮車頂，營造出寬敞明亮的車內空間。概念車采用對開式車門，開啟角度大，座艙內部以貫穿風格為主，方向盤對稱分開，信息集中顯示在中控上方，中控臺采用曲面貫穿線條提升未來感。此外，還配備了“智慧光鑰”控制器，通過手勢和觸控實現車輛智艙智能化等級調整，座椅采用懸浮設計，搭配薰衣草式玻璃色溫、水晶頭枕等，盡顯奢華。據了解，這款概念車預覽了六座旗艦SUV的設計方向，并將搭載昆侖增程技術，預計2026年量產。

深藍汽車則全球首發深藍S05/S07，新車標配華為乾崑智駕，純電續航可達310km。深藍S07憑借時尚的外觀設計、出色的續航能力以及先進的智能駕駛輔助系統，有望在全球市場吸引眾多消費者的目光。

在2025慕尼黑車展這個全球汽車行業的盛會上，中國車企憑借一系列創新產品與先進技術，展示了自身的實力與潛力。從比亞迪的插混銷量奇跡，到小鵬汽車的800V超充與智能科技，再到零跑汽車的全球化新品發布，以及長安系旗下阿維塔和深藍汽車的驚艷亮相，中國品牌正強勢登陸歐洲，加速融入全球汽車市場競爭，推動著行業的變革與發展，未來值得期待。