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韓國國內汽車市場以 SUV 為核心的格局重構趨勢愈發明顯。在轎車與中型車市場份額持續萎縮的背景下,大型 SUV 與小型 SUV 主導消費者選擇,在各自細分市場中展現出穩固的存在感 —— 現代汽車的帕里斯帝(Palisade)與起亞的 EV3 便是最具代表性的案例。

根據韓國凱哲斯優(Kaizuyu)數據研究所 4 日發布的《2025 年 8 月新車注冊數據》,以 2025 年 1-8 月累計數據來看,SUV 注冊量達 577,406 輛,是轎車(287,903 輛)的兩倍多;在整體乘用車 1,001,329 輛的注冊總量中,SUV 占比高達 57.6%,已穩居韓國汽車市場的主力車型地位。
尤其值得關注的是,大型 SUV 與小型 SUV 憑借消費者的差異化選擇,取得了顯著業績。即便在經濟形勢不確定的環境下,SUV 的多功能性與空間利用率仍為消費者提供了明確的價值,這成為其熱銷的核心原因。

現代汽車 “全新帕里斯帝(The All-New Palisade)”
在大型 SUV 市場,帕里斯帝持續領跑,鞏固了獨占格局。據現代汽車數據顯示,2025 年 1-8 月,帕里斯帝累計銷量達 42,268 輛,較去年同期大幅增長,在單一車型中創下最快增速。分析認為,這一成績得益于去年年底推出的全新換代車型效應,以及車輛本身強化的產品競爭力,共同拉動了市場需求。
業內相關人士表示:“帕里斯帝是象征大型 SUV 需求擴大的標志性車型。隨著家庭用戶需求與休閑市場的結合,預計下半年銷量仍將保持穩定增長態勢。”

在小型 SUV 市場,起亞 EV3 占據了主導地位。2025 年 1-8 月,EV3 累計注冊量達 16,402 輛,與去年同期的 5,977 輛相比,增幅高達約 185%。盡管純電汽車整體需求趨于放緩,但 EV3 憑借價格競爭力與 SUV 特有的實用性,成功贏得了消費者青睞。
起亞相關人士解釋道:“EV3 是同時順應‘小型 SUV’與‘純電汽車’兩大市場趨勢的車型。即便在市場不確定性較強的環境下,仍構建了穩定的銷售基礎。”

業內普遍認為,SUV 的強勢表現屬于市場結構性變化。當前消費者選擇呈現明顯分化:一方面傾向于選擇 “以最低支出獲得高性價比” 的小型 SUV;另一方面,也愿意承擔更高成本,選擇 “性能與空間雙保障” 的大型 SUV。帕里斯帝與 EV3 的熱銷,正是這一消費兩極化趨勢的典型體現。
業內人士展望:“韓國國內汽車市場已形成以 SUV 為核心的穩定格局,未來大型 SUV 與小型 SUV 將繼續二分市場,延續增長勢頭。”