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      奇瑞攜四大品牌亮相成都車展,多款新能源車型首發

      大飆車-太平洋號
      大飆車是一檔原創汽車視頻節目,分為大拆車和大試車兩個部分,自己買車進行拆解測試。買車拆解評測,我們只說真話。
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      8月29日,第二十八屆成都國際汽車展覽會開幕。奇瑞集團攜奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌共計31款車型參展,覆蓋燃油、混動、增程及純電等多種動力類型。

      今年1-7月,奇瑞集團累計銷量達148.45萬輛,同比增長14.5%。截至目前,奇瑞已成為中國首個出口突破500萬輛的汽車品牌。奇瑞汽車股份有限公司執行副總裁李學用表示,奇瑞將在新能源領域全面加碼,實行混動、增程、純電三線并行策略。

      車展期間,風云T11正式亮相,定位為六座旗艦SUV;風云X3L啟動預售,定位增程動力方盒車型;全新QQ 3純電轎車也同步登場。此外,風云A9L、A8L、T9等插混車型悉數展出。燃油車方面,瑞虎與艾瑞澤系列繼續更新,維持市場競爭力。

      星途品牌全球首發了中型純電SUV ET5。該車搭載地平線征程?6P芯片和高通驍龍8255芯片,支持端到端智能駕駛輔助系統,電池安全標準超過當前國標要求。

      捷途品牌推出山海L7 PLUS,定位“旅行小房車”,官方稱上市60小時內獲得超4.8萬輛訂單。同時,捷途縱橫G700啟動盲訂,并將作為可可西里科考項目用車。

      iCAR品牌展出V23賽博版及多個改裝版本,并啟動中文名征集活動。今年1-7月,iCAR V23累計銷售34,840輛,稱位居方盒子純電細分市場銷量第一。

      奇瑞還展示了鯤鵬動力、超級黃金增程平臺及全固態電池等技術,并獲J.D. Power三項滿意度第一評級。展會現場設置多個互動體驗區,展出生態產品及生活方式內容。

      奇瑞方面表示,其正通過多能源布局與全球化戰略,持續推進產品矩陣更新與技術迭代。

      聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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