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      零跑汽車 8 月交付 5.7 萬輛創(chuàng)紀錄:每分鐘售出 1 輛

      汽車嘮嗑訊-太平洋號
      每天和大家嘮嗑嘮嗑個人對汽車文化見解。
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      ?在剛剛過去的8月,零跑汽車憑借出色的市場表現(xiàn),成為新能源汽車賽道上的耀眼明星。數(shù)據(jù)顯示,零跑汽車8月全系交付量達到57,066輛,同比增長超88%,這一成績不僅再度刷新單月交付量歷史紀錄,還連續(xù)兩個月交付量突破5萬輛大關(guān),并且已連續(xù)8個月保持正增長,持續(xù)領(lǐng)跑造車新勢力月度銷量榜。若按30天計算,零跑汽車平均每分鐘就能售出約1.3輛,若精確到8月總時長,每47秒便有一輛零跑汽車交付到用戶手中。

      從細分車型來看,零跑B01作為上市首月的“新兵”,表現(xiàn)驚艷,交付量迅速破萬臺,鎖單量更是超2萬,一躍成為品牌新的銷量支柱。在用戶偏好方面,零跑B01吸引了大量女性消費者,占比超40%。續(xù)航選擇上,超80%的用戶青睞650km長續(xù)航版,超50%的用戶選擇加裝激光雷達版,這也體現(xiàn)出消費者對長續(xù)航和智能駕駛輔助功能的強烈需求。零跑B10則在10 - 15萬級純電SUV市場中穩(wěn)居銷冠寶座,平均每3分鐘便能售出一輛,其累計國內(nèi)交付量已超5萬臺,并且即將登陸歐洲市場,開啟全球化征程。零跑C16自26款上市后,展現(xiàn)出強勁的市場競爭力,連續(xù)10周蟬聯(lián)20萬內(nèi)中大型SUV冠軍。其標配的一鍵純平座椅和8.1L車規(guī)冰箱,精準擊中家庭出行的痛點,深受家庭用戶的喜愛。此外,零跑的經(jīng)典車型同樣表現(xiàn)不俗,C11累計銷量突破27萬臺,已然成為中型SUV領(lǐng)域的標桿;C10在16個月內(nèi)全球交付突破15萬臺,成績斐然。

      零跑汽車的高增長態(tài)勢背后,是多重關(guān)鍵因素在共同發(fā)力。在技術(shù)層面,零跑堅持技術(shù)平權(quán)戰(zhàn)略,積極推動配置下沉。在15萬級車型中,零跑大膽普及激光雷達、800V高壓快充、60英寸AR - HUD等以往只在高端車型上才有的配置。以零跑B01為例,它搭載了650km超長續(xù)航能力,配合18分鐘快充80%的技術(shù),極大緩解了用戶的“里程焦慮”。同時,全系標配的熱泵空調(diào),也有效保障了車輛在冬季的續(xù)航表現(xiàn)。在市場定位上,零跑精準聚焦10 - 20萬元的主流價格區(qū)間,旗下主力車型如B10、C11等,既能滿足年輕消費者對性價比的追求,又能迎合家庭用戶對車輛空間、配置等方面的需求。在設(shè)計上,零跑注重場景化應(yīng)用,C16的“一鍵純平成床”功能,為家庭戶外出行提供了便利;B01推出的摩根粉配色,滿足了女性消費者對車輛外觀審美的獨特需求。

      從財務(wù)與市場布局來看,零跑汽車的發(fā)展態(tài)勢也十分樂觀。2025年上半年,零跑首次實現(xiàn)凈利潤轉(zhuǎn)正,營收達到242.5億元,毛利率提升至14.1%,現(xiàn)金流更是高達295.8億元,這標志著其財務(wù)狀況健康穩(wěn)定。在全球化進程中,零跑加速前進,歐洲市場單月訂單突破4000臺,B10已成功登陸20多個國家,馬來西亞工廠順利投產(chǎn),2026年歐洲生產(chǎn)基地也將建成,海外市場為零跑汽車的銷量增長打開了新的空間。在用戶口碑方面,零跑通過不斷優(yōu)化售后網(wǎng)絡(luò),網(wǎng)點數(shù)量已擴張至1500個,有效提升了維保效率,老車主復(fù)購率顯著提升,例如T03用戶增購C10的案例屢見不鮮。

      零跑汽車還將持續(xù)發(fā)力。9月8日,個性化轎跑Lafa 5(代號B05)將在慕尼黑車展迎來全球首秀,進一步豐富產(chǎn)品矩陣。基于良好的市場表現(xiàn),零跑將2025年銷量目標上調(diào)至58萬 - 65萬輛,并計劃在2026年挑戰(zhàn)百萬年銷量。

      零跑汽車通過全域自研降低成本,實現(xiàn)高端配置下探至主流價格帶,結(jié)合精準的市場定位與全球化布局,成功走出了一條獨特的發(fā)展道路。

      聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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      09-02
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