對于大部分國內用戶來說，買車最看重的就是空間了，這是很多外國人所無法理解的。現在甚至未來很長一段時間，我國消費者買車都是以家用為主，而國外則是人手一輛，所以對空間的追求，自然遠低于國內用戶。市面上不乏有空間寬敞、配置豐富的車型，能輕松解決全家人出行問題，但高昂的價格讓人望而卻步。日前，捷途山海L7 PLUS來襲，在售10款車型包含五座和七座兩種座椅布局，以供不同需求消費者挑選。最關鍵的是，價格在10-20萬元之間，就問你心動不心動？

捷途山海L7 PLUS是奇瑞汽車旗下的一款插混版SUV，沒有藍牌指標的朋友也能考慮，這款車的外觀簡約有氣勢，前大燈中間通過一根極細的燈帶相銜接，營造出很強的整體感。仔細觀察，燈組好像一個“J”字形，與其命名中捷途的捷字相吻合。

從側面來看，捷途山海L7 PLUS的長寬高分別為4810/1930/1705mm，軸距為2820mm，屬于標準的中型SUV，兼顧到行車靈活性和乘坐舒適性。犀利的高腰線將前后大燈銜接在一起，配合側裙線，通過成本不高的線條修飾，傳遞出不簡單的視覺效果。半隱藏式門把手現代又前衛，棱角處顯得比較圓潤，有效避免冬天凍住打不開車門的尷尬。值得一提的是，如果將鑰匙帶在身上，但雙手騰不開空開后備廂，踩住投影小標識3s，就能實現開啟和關閉。

來到捷途山海L7 PLUS的座艙，15.6英寸的中控屏有著很強的視覺沖擊力，該屏幕支持左右10°偏轉，能更方便主副駕駛人員查看。該屏幕內置高通驍龍8155芯片，與高端車上搭載的8295芯片差了一代，不過只要不是過分依賴屏幕打游戲、看電視的話，流暢度還是很有保障的。除了常規功能之外，該款車還擁有CarPlay和HUAWEI HiCar手機映射，不同機主都能與之交互，車機又會進一步拓展。該款車并沒有將所有功能都集成在車機內，依然在中控區保留了空調控制物理按鍵，便捷程度相對更好。

空間方面，捷途山海L7 PLUS有五座和七座兩種布局，其中七座為2+3+2，后排座椅支持比例放倒，大五座和七座可來回切換，逢年過節走親訪友帶多人出行也不局促。如果沒有多人坐車需求的話，五座版就足夠了，畢竟七座版的保險要高于五座版。身高178cm體驗者坐在該款車的前排，將座椅調整至合適的位置，頭部距離車頂還有一拳剩余，同等狀態到了后排，腿部空間超兩拳，二排的地臺還算平整。第三排的空間略顯局促，尤其是對于高個子的人來說，頭部幾乎沒余量，所以更適合身高中等的人落座。

動力方面，捷途山海L7 PLUS搭載1.5T發動機+驅動電機，最大輸出功率為265kW，強勁的參數應付日常使用不成問題。續航方面，該款車的WLTC純電續航為95km和167km，如果有條件的話，盡量選擇長續航版車型，相同里程下充電頻率更短。不過捷途山海L7 PLUS的入門續航在10萬級車型中已經很不錯了，配合油箱，該款車的CLTC綜合續航達到1630km。該款車支持快慢兩種充電方式，快充不到20分鐘就能從30%充至80%，充電速率超過市面主流水平。

總的來說，從捷途山海L7 PLUS上就能看出，奇瑞這幾年的設計還是很在線的，各方面配置都能滿足家庭用戶對汽車的追求。無論是在舒適性體驗上，還是用車功能需求上，可謂是誠意滿滿。此外，該款車還有車型搭載了獵鷹500智駕輔助系統，跑長途時能很好的緩解駕駛壓力，提升操控安全性。如果購車預算有限的話，選低配版就夠了，預算充足的話，建議選擇配置更高的捷途山海L7 PLUS。關于這款車，你還有哪些要了解的？