??一汽-大眾捷達事業發展合作協議簽署

8月28日，中國一汽、大眾汽車集團（中國）、成都經開區管委會在成都簽署《捷達事業發展合作協議》，籌備成立捷達品牌新公司，共同將捷達發展成四川省汽車產業的領軍企業。

作為央企旗下最成功的汽車合資企業，一汽-大眾以捷達模式開啟合資品牌本土化運營新范式，其中，成都市政府的政策引導、資源整合與服務保障將發揮關鍵作用，既著力構筑捷達品牌自主運營的區位優質產業生態，又提供了全周期多維度護航。

本著立足成都生產基地的長期布局，捷達品牌新公司將全面整合捷達現有資源，依托中國本土研發與成熟供應鏈體系，獲得更充分的自主決策權與運營靈活度，以實現更快速的市場響應與更深度的本土化融合，真正打通產銷一體化鏈路，從商品創新到市場服務，全方位為客戶創造更契合需求的出行體驗。

捷達品牌計劃于2028年前推出5款全新商品，包含4款新能源，其中首款車型計劃于2026年上市。商品矩陣的持續完善，不僅體現了品牌在智能出行領域持續深耕的技術實力與創新動能，更承載著實現銷量躍升的戰略目標。

消息發布方表示，在加速電動化轉型的進程中，一汽-大眾捷達品牌不斷強化以中國客戶為中心的本土化自主研發能力建設，深刻洞察客戶用車場景，精準捕捉客戶出行需求與駕乘體驗，持續推進本土化商品定義及商品研發，以更具競爭力、更貼合本土市場、更優智慧出行體驗的全新商品，滿足消費者的多元化出行需求。

梅賽德斯-AMG GT XX概念車破25項世界紀錄

近日，在意大利傳奇賽道——納多（Nardò）賽道上，梅賽德斯-AMG GT XX概念車在三電性能和耐久可靠性的極致試煉中，用每小時300公里的恒定行駛速度、超850千瓦的平均充電功率和純電領域前所未有的持續性能輸出能力，以5479公里的成績，打破電動車24小時最長行駛里程新紀錄，并創造25項世界紀錄。

測試遵循極其嚴苛的日程。測試時，車手始終保持300公里/小時的恒定行駛速度，僅在充電時停歇，平均充電功率高達約850千瓦。每次充電后，車輛均重新加速至300公里/小時，如此循環往復、晝夜不停。

8月25日，挑戰圓滿完成。AMG GT XX概念車以7天13小時24分07秒完成40075公里（24901英里）行駛距離，以顯著優勢超越原定8天的用時目標。

成功完成這場極限耐力挑戰的是兩輛AMG GT XX概念車，他們同時出發，在持續行駛超過7天半、各自完成相當于繞地球一周的行駛里程后，以25公里的微弱差距先后沖線——僅為不到納多賽道2圈的距離，極有力地印證了其電驅系統超乎尋常的耐久實力。

測試中，AMG GT XX概念車在12.6公里的納多環形跑道上連續行駛3177圈。經驗豐富的賽車手在這場晝夜不停的馳騁中每兩小時輪班駕駛；概念車日均行駛里程達5300公里。

作為首款搭載源自F1?驅動科技、首款應用軸向磁通電機和電芯直冷技術的純電車型，梅賽德斯-AMG GT XX概念車突破了電動車加速性能出色、但持久性和極速性能不足的瓶頸，將高性能出行帶入新高度。其革命性的電驅技術，將于2026年伴隨AMG.EA高性能架構進行量產。面向高性能未來，憑借梅賽德斯-AMG GT XX概念車，梅賽德斯-AMG再次樹立性能標桿。

11.99萬元起 全新一代速騰L開啟預售

8月30日，在成都國際車展上，一汽-大眾全新一代速騰L正式開啟預售，三款車型：300TSI時尚型、300TSI精英型和300TSI豪華型的預售價分別為11.99萬元、12.99萬元和13.59萬元，新車有望于9月正式上市。同時，一汽-大眾官宣張新成為速騰品牌大使。

全新一代速騰L延續了家族風格，整車線條流暢、動感，并配備了同級罕見的IQ.Light像素矩陣大燈，配合貫穿式后組合尾燈、外后視鏡投影燈，以及車內大面積軟質包覆內飾，讓整車更顯年輕化、更具科技感.

全新一代速騰L在車身尺寸上均有提升，長寬高分別為4812毫米、1813毫米、1472毫米，加之同級領先的2731毫米軸距，新車為駕乘者帶來了更寬敞舒展的空間。

全新一代速騰L在智能化上實現了全面進化。新車搭載了IQ.Pilot增強駕駛輔助系統，是當前燃油轎車中唯一搭載可解釋端到端高速NOA的車型，可實現高速、城區快速路領航輔助、紅綠燈識別與啟停輔助、撥桿變道輔助、應對緊急加塞輔助等功能，為駕乘者帶來更輕松、安心的出行體驗。

動力方面，全新一代速騰L搭載1.5T Evo2發動機，最大功率為118千瓦，峰值扭矩250牛·米，在保證強勁動力輸出的同時，百公里綜合油耗低至5.55升，真正契合家庭用車對于動力與經濟性的需求。

自2006年上市以來，速騰已連續10年榮獲細分市場銷量冠軍，收獲了430萬客戶的支持與信賴。

一汽-大眾五大基地獲評“先進級智能工廠”

近日，一汽-大眾旗下長春、成都、佛山、青島、天津五大整車制造基地以及一汽大眾動力科技有限公司，全部榮膺“先進級智能工廠”稱號，標志著一汽-大眾在智能制造領域邁上了新臺階。

一汽-大眾多年來持續以數智驅動、高效協同、綠色低碳為核心理念推進智能制造升級。早在2022年，長春基地就獲評國家級大型乘用車智能制造示范工廠，成為國家“十四五”首批入選的合資汽車企業之一。今年，一汽-大眾智能工廠建設迎來全面豐收，五大工廠相繼獲評省級 “先進級智能工廠”，涵蓋研發設計、生產制造、質量管理、智慧物流、能源管理等全流程核心環節，形成全價值鏈的智能制造體系。

其中，成都分公司憑借《捷達數智化精益智能工廠》項目摘得四川省先進級智能工廠認證，憑借融合大數據、數字孿生等技術構建的智能生產體系，成為區域產業升級范本；佛山分公司憑借“一汽-大眾華南基地（佛山）新能源智慧工廠”項目入選廣東省榜單，圍繞智能制造、智慧物流等五大領域打造的14個智能制造場景，彰顯華南基地新能源轉型實力；青島分公司通過19個可復制的智能制造場景，成為青島市首批先進級智能工廠，政企合作模式為行業提供寶貴經驗；天津分公司憑借“智慧柔性精益的整車生產智能工廠”獲評天津市先進級智能工廠，30余個典型場景覆蓋全生產鏈條，其AI視覺檢測、智慧物流等案例獲行業廣泛贊譽。