寶馬X7的銷售總說 “選裝道路預判功能更智能”，可額外花錢才能擁有的配置，怎么看都像變相減配。林肯領航員偏不搞這套——全系標配CCD自適應懸架，帶道路預判功能，從入門款就給你頂級待遇。

作為全尺寸SUV的開創者，領航員的“聰明”藏在底盤里：傳感器像鷹眼一樣掃描路面，遇到減速帶提前調整懸掛硬度，過彎道時自動抑制側傾，哪怕突然遇到坑洼，車身晃動也比X7小一半。這種“未卜先知”的舒適感，就像坐在磁懸浮列車上，不管路況多復雜，車內始終穩如平地。這就是林肯的科技豪華：不玩概念，用實力讓駕駛變成享受。

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