重造風冷保時捷已經成為了潮流，這種新興的汽車制造產業由Singer帶領，國外叫叫Restomod。同樣專注風冷911重制的品牌還有Gunther Werks，以全碳纖維重造的保時捷993獲得了眾多關注，如今這個品牌繼續推陳出新，打造更多經典的保時捷復刻車型，就在蒙特雷周末，Gunther Werks發布了他們的最新作品Project F-26。

Project F-26底子依舊是Gunther Werks重制的993全碳纖車架，但這次復刻了保時捷經典的Slantnose低風阻造型。這個版本源于受到保時捷Type 935賽車的影響，當年不少車主提出想擁有935賽車一樣的低風阻設計，于是保時捷Sonderwunsch客制化部門在1981年推出Slantnose外觀設計套件，采用當年流行的跳燈設計。還有將大燈放在保險杠上的Flachbau版本，更接近賽車的設計。

而Gunther Werks并沒有采用跳燈設計，而是利用當今的LED技術，讓大燈體積盡可能縮小，打造出低矮平直的車頭造型。除此以外，設計師還借鑒了美軍戰斗機設計，因此得名“F-26”。創始人Peter Nam表示：“Slantnose是保時捷過去一個非常經典符號，用現代工藝與技術進行重新演繹，成為了經典和新生代性能車之間的橋梁。”

全碳纖車架帶來僅有1225公斤的體重，懸掛方面采用JRZ可調減震，軸距被增加了30mm，輪轂采用Turbo Twist鎂合金鍛造輪轂，輪胎尺寸采用前295/30R18，后335/30R18。還采用了賽車級ABS與先進的牽引力控制系統，確保擁有媲美現代超跑的操控性能。

動力方面采用與Rothsport Racing聯合開發的4.0升風冷水平對置六缸渦輪增壓發動機，能輸出1000馬力與1017Nm的扭矩，與之匹配的是6速手動變速箱。

內飾融合復古與競技，大量裸露的碳纖維搭配手工定制真皮與Alcantara覆蓋打造出車廂的氛圍，還搭載了Porsche Classic推出的復古車機，提供Apple CarPlay。

Project F-26限量生產26臺，要價150萬美元左右，又是一款值得被收藏的驚世之作。