乘聯會發布了最新一期《2025年7月全國乘用車市場分析》，從這份報告中，我們能很詳細的了解7月的汽車市場，包括總銷量、綠牌車銷量以及廠商銷量等等。

作為傳統汽車銷售淡季，7月份全國共賣出新車（乘用車）182.6萬臺，同比增長6.3％，環比下跌12.4％，在今年前7個月里處于低位。今年前7個月全國累計銷售新車1272.8萬臺，同比增長10.1％。

在7月182.6萬臺的銷量中，轎車和SUV自然是妥妥的銷量大頭，7月銷量分別為83.6萬臺和90.1萬臺，相比之下，MPV市場要小眾很多，7月共賣出8.9萬臺，甚至不到SUV銷量的十分之一。

7月新能源車銷量達到98.7萬臺，綠牌車越來越受國人青睞，新能源滲透率一度達到了54％，是今年到目前為止新能源車占比最高的月份。

綠牌車哪種動力形式最受歡迎？答案是純電車！從報告里看，純電車7月份賣了60.7萬臺，占據綠牌車大半份額，更是同比大增24.5％,；其次是插混和增程車，其7月份銷量分別為27.8萬臺和10.8萬臺，同比均有小幅度下跌。

從廠商銷量排名來看，比亞迪一騎絕塵，以27.5臺的成績再次衛冕，不過同比卻有著11.9％的跌幅，吉利汽車和一汽大眾分獲二三名，其7月份銷量分別為20.2萬臺和11.1萬臺。

進入7月銷量TOP10的廠商自主品牌占有6席，合資品牌坐擁4席，包括比亞迪、吉利、長安、奇瑞、上汽通用五菱、長城汽車等國產大廠紛紛入榜。另外，不少廠商銷量同比都實現了增長，吉利汽車表現尤為搶眼，7月銷量同比暴增71％；長安和長城汽車也分別同比增長26.9％和23.9％；僅有比亞迪、南北大眾7月銷量同比呈現了下滑。