距離上海車展喊出“全勢能更出眾”僅四個月，上汽大眾便以上汽奧迪“雙車同月放大招”的強勢動作，將口號化為實績。8月，豪華智慧性能轎車A5L Sportback上市后正在全國火熱交付中，首發限量版3天內即售罄；豪華電動品牌AUDI首款量產車型奧迪 E5 Sportback緊隨其后開啟預售，限時價23.59萬元起，成為市場矚目的焦點。這一油一電的王炸組合，既是“上奧迪”戰略的重要跨越，也是上汽大眾合資2.0交出的最新“答卷”。

油電雙車協同發力，精準卡位市場脈搏

當下，中國車市正處于結構性復蘇的關鍵節點。乘聯分會近日上調汽車行業年度預測，2025年乘用車零售預計增長6%、出口增長14%、新能源批發增長更將27%。在政策利好與市場秩序改善的雙重驅動下，車市正從“價格戰”逐步回歸本質，比拼的核心升級為生態能力、技術深度與市場精準度的綜合較量。

對于合資品牌而言，挑戰與機遇并存。一方面，在電動化與智能化的浪潮中，傳統“引進來”模式的優勢被削弱；另一方面，深厚的制造底蘊、品牌口碑和體系能力仍是其核心資產。行業分析指出，頭部合資企業亟需在高端化、專業化領域尋找突破口，而上汽奧迪的“雙響炮”攻勢，恰好踩中了這一節拍。

全新上汽奧迪A5L Sportback：燃油車的“智能化逆襲”

在新能源滲透率突破50%的行業背景下，上汽奧迪A5L Sportback以“原汁原味奧迪燃油車+華為輔助駕駛技術”組合，在燃油轎跑市場掀起逆勢突圍。

這款定位車型基于奧迪最新PPC豪華燃油平臺打造，限時臻享價僅需25.99萬元起。秉持“入門即豪華”的產品理念，其全系標配最新一代豪華座艙與第五代EA888發動機，在傳承德系品牌駕控與工藝上優勢的同時，以極具競爭力的定價加速市場滲透。

作為全球首款搭載華為乾崑技術的燃油車，A5L Sportback的突破更體現在技術融合上。依托最新E3 1.2電子架構分布式域控提供的高集成化、高擴展性及靈活的迭代能力，突破燃油車搭載輔助駕駛的技術壁壘。

新車上市12小時即斬獲8000+臺訂單，首發限量版迅速售罄，印證了消費者對“燃油車高性能選擇”的強烈需求。正如上汽大眾總經理陶海龍所言：“從A5L Sportback開始，燃油車的又一黃金時代即將正式開啟。”市場數據也正驗證著這一判斷。

奧迪 E5 Sportback：豪華電動的“價值革命”

作為合資2.0階段的又一重要交付，奧迪 E5 Sportback以極具誠意的定價和權益，重新錨定豪華電動市場價值。23.59萬元起的限時價，疊加限時終身免費使用奧迪全景輔助駕駛、四款專屬車色零成本選配等權益，直擊用戶痛點，打破“豪華電動必高價”的固有認知。

價格驚喜背后，是奧迪 E5 Sportback過硬的產品實力。作為奧迪全新電動車設計語言在華首發之作，新車既傳承奧迪經典設計元素，又融入智能科技，打造出極具辨識度的外觀。針對中國用戶的智能化需求，新車搭載AUDI OS全新奧迪操作系統，融合高通驍龍8295汽車數字座艙芯片、Momenta飛輪大模型輔助駕駛和火山引擎語音助手等，構建起中德科技融合的智能生態，刷新了豪華純電的價值錨點。

智能內核之下，奧迪E5 Sportback深植奧迪豪華德系駕控基因，雙電機579kW輸出帶來3.4秒破百性能，quattro四驅系統配合自適應空氣懸架，駕控體驗盡顯“奧迪范兒”。

上汽奧迪營銷事業副總經理謝施奇評價道：“奧迪E5 Sportback是我們以中西科技融合為筆，為豪華智能電動未來寫下的完美開篇，將德國百年豪華底蘊與中國尖端智能科技深度協同，充分詮釋‘美美與共’的精髓”。

合資2.0的深層突破：從“技術引入”到“共創共生”

上汽奧迪雙車快速落地的背后，是上汽大眾合資2.0模式的深刻蛻變。從2023年提出“促油車、穩電車、上奧迪”戰略以來，企業持續推進研發重心前移，中國團隊在產品定義、設計與工程開發中獲得更高話語權，既能精準捕捉本土用戶需求，又能聯動德國總部完成核心性能驗證，實現“全球標準”與“本土需求”的高效協同。

更深層的突破在于智能科技生態圈的構建，上汽大眾積極與華為、寧德時代、火山引擎等十余家科技巨頭展開深度合作，從技術集成延伸到研發鏈路的協同創新，為“油電同智”提供了堅實底座。

在合資品牌普遍尋求轉型之路的當下，上汽大眾用下半年的高密度落子證明了其體系力、反應速度與本土化生態合作的強大，為2026年覆蓋燃油、純電、增程、插混的全勢能競爭新布局鋪平了道路，讓市場與消費者有理由期待更出眾的上汽大眾。