極氪7X和領(lǐng)克Z20拿下E-NCAP五星，看似尋常卻藏著硬核邏輯。因?yàn)镋-NCAP在2023版測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，就開(kāi)始更嚴(yán)苛了——把側(cè)面碰撞侵入量限值壓縮15%，新增電車電池穿刺測(cè)試，能過(guò)關(guān)的都是真功夫。

這兩臺(tái)車同屬吉利浩瀚架構(gòu)，這個(gè)平臺(tái)的安全設(shè)計(jì)從根上就不一樣。不是靠后期加氣囊、堆雷達(dá)，而是車身采用78%熱成型鋼，一體式壓鑄后段將65個(gè)零件整合成1個(gè)，扭轉(zhuǎn)剛度直接拉到34000N·m/deg，比同級(jí)平均水平高25%。

更關(guān)鍵的是電子電氣架構(gòu)，雙Orin-X芯片支撐的AEB系統(tǒng)，能在150米外識(shí)別突發(fā)狀況，制動(dòng)響應(yīng)比行業(yè)快0.3秒。這種從結(jié)構(gòu)到智能的全鏈路安全設(shè)計(jì)，才是中國(guó)品牌最該炫耀的技術(shù)護(hù)城河。數(shù)據(jù)不會(huì)說(shuō)謊，架構(gòu)優(yōu)勢(shì)才是硬通貨。再次恭喜選了極氪7X的車主們～押對(duì)寶了～#極氪#

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