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      袁小林:沃爾沃的安全不是實驗室參數,而是來自真實事故的驗證

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      “自進入中國市場以來,‘安全’一直是沃爾沃的核心競爭力。即便當下競爭異常激烈,沃爾沃也不會用犧牲品質與安全的方式去搶占短期市場份額。我們堅信,車企一旦作出品質和安全方面的妥協,就意味著‘死亡’。”近日,在沃爾沃全新S90上市發布會后的采訪環節,沃爾沃汽車集團全球高級副總裁、沃爾沃汽車亞太區總裁兼CEO袁小林的一番話引來廣泛的關注。

      這幾年,“汽車安全”已經不止一次沖上社交平臺熱搜。尤其是隨著智能輔助駕駛的快速普及,大家對“安全”的討論愈發熱烈。對車企來說,當速度與智能成為賽道上的亮點,“守護生命”才是最終繞不開的命題。

      袁小林的觀點是:真正的安全絕不是單點突破,而是一套完整的體系。傳統的主被動安全、數據安全、算法可靠性,甚至智能駕駛,都只是其中的不同環節。只有深入理解用戶真實的用車場景,并在長時間的調校、匹配和反復驗證中把這些因素整合,才能形成真正能在關鍵時刻救命的安全體系。

      事實上,沃爾沃一直這樣踐行。作為把“安全”寫進品牌基因的車企,他們在55年的積累中,依托5萬多起事故調查和每年400多次的全景碰撞實驗,逐步形成了“三層安全標準”:

      第一層:法規強制要求,這是底線;

      第二層:C-NCAP、E-NCAP等行業測試推動的更高標準;

      第三層:沃爾沃獨有的標準——在真實事故中為用戶爭取最大程度保護。

      這種態度在全新S90上體現得很徹底。車身關鍵區域大量采用硼鋼,形成超強的籠式結構,能應對多方向沖擊;近300套自適應焊槍保證了全覆蓋焊接,6000多個焊點還要經過超聲波檢測,確保每個連接都牢靠。

      在主動安全上,新車配備的 Pilot Assist領航輔助系統,不僅能跟車控距,還能幫助車輛保持在車道中央,緩解駕駛員疲勞。而在新能源布局上,插混版S90采用原生電氣化架構,電池中置、前油后電,分布更合理。在國標要求之外,沃爾沃額外增加了電池Pack形變量的控制指標,把熱失控風險壓到最低。

      安全的理念也被延伸到服務體驗。沃爾沃提出“消費透明承諾”,價格公開、流程清晰、信息可查,避免了傳統模式下的隱性消費和流程模糊。通過沃爾沃App,用戶能實時了解售前到售后的所有環節,甚至在二手車置換時,還能憑官方車況證明避免被壓價。

      “盡管近年來市場競爭非常激烈,時常出現的‘價格戰’對行業整體產生了不小的影響。但沃爾沃不會在質量和安全領域作出絲毫的妥協。”袁小林直言,“只有將短期的挑戰轉化為長期發展的動能,在行業起伏中始終保持定力,沃爾沃才能在百年汽車產業中持續保持領先地位。”

      聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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      08-21
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