中工汽車網訊，8月19日，蔚來官方宣布對全系100kWh長續(xù)航電池包（包含400V、900V平臺）價格及對應整車購買起售價進行調整。即日起，100kWh長續(xù)航電池包從12.8萬元下調至10.8萬元，電池租用服務費不變。同時，對于電池升級服務進行部分調整：永久升級服務定價由5.8萬下調至3.8萬元，電池靈活升級則保持定價不變。

具體來看，此次涉及的車型包括ET5、ET5T、ES6、EC6、ET7、EC7、ET7簽名版、ET9、ET9簽名版，整車售價從33.6—78.8萬元，電池租用方案BaaS售價從22.8—68萬元，電池租用服務費統(tǒng)一為75kWh標準電池包728元/月，100kWh長續(xù)航電池包1128元/月。

值得注意的是，對于未提車用戶，將按照調整后的價格安排交付；已提車用戶（2025年1月1日至8月18日期間完成交付）將獲得價值2萬元的煥新禮金券，可用于增換購蔚來品牌全系新車時直接抵減車價。此外，對于BaaS轉買斷的用戶，已轉買斷的將獲得2萬元煥新禮金券；未轉買斷的用戶，轉買斷需支付金額按公式計算。

早些時候，蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌發(fā)文稱，“蔚來認為電池的壽命與車的壽命不匹配是一件亟需關注的事，解決電池壽命刻不容緩。”在他看來，蔚來在研發(fā)推廣長壽命電池的同時，也在通過換電站保障電池安全。比如傳統(tǒng)充電模式的電池檢測只能通過車機報警，隱患容易被忽略，而換電站每次換電都會同步完成十多項電池“體檢”，做全面評估，確保電池健康安全。用戶不用憂慮電池衰減和壽命問題。

作為行業(yè)領先的新能源補能解決方案提供商，蔚來布局了極其龐大的研發(fā)版圖，涵蓋電池、電驅、座艙、智駕、芯片等十二項技術領域，在換電領域持續(xù)引領。截至今年7月底，蔚來已在全國累計建成3430座換電站，打造“9縱11橫16大城市群”高速換電網絡，布局1000座高速公路換電站，累計提供超8000萬次換電服務。目前，已在北京、上海、澳門、江蘇、浙江、廣東、重慶等地實現(xiàn)“換電縣縣通”。