跑貨運好幾年了，以前買了臺二手油車拉貨，最近老車小毛病有點多，我就換了一臺長安凱程V919長軸高頂版，拉貨和駕駛感受都挺滿意的！

這車顏值很高，貫穿式LED日行燈+矩陣式數字大燈，看起來很有科技感。白色的車身干干凈凈，方方正正的造型，看著就敦實。不管是停在物流點，還是跑在路上，辨識度都挺高。

內飾科技感也很足，多功能方向盤、大大的雙聯屏、還有懷擋，高級感直接拉滿。

灰色的座椅很耐臟，打理起來方便，拉貨的時候偶爾座椅上蹭到點灰啊、污漬啊，擦一擦就干凈了。而且座椅是織布的材質，填充飽滿，透氣性好，支撐性也足，舒適性很好。

車門有兩層儲物格，里面空間還挺大的，裝一些鉗子、螺絲刀等工具正好合適。

智能配置必須夸一夸！全景影像非常實用，尤其是在窄路或者裝卸貨的地方，周圍啥情況看得清清楚楚，倒車、挪車的時候心里特別有底，再也不怕刮著碰著。還有遠程控制也很香，夏天或者冬天，提前在手機上把空調打開，等上車的時候，溫度剛剛好，可以舒舒服服地開始干活。

重點說下拉貨空間，10.3立方米的容積，真的太能裝了，我平時拉一些五金配件、小家電啥的，把座椅側掛起來，空間一下子就寬敞了，不管是堆得高高的箱子，還是長長的管材，都能輕松安排明白，再也不用為裝貨而發愁了。

作為純電車，續航是重點，我這車用的寧德時代88度大電池，國際一線大品牌，性能很穩定，滿電跑430公里沒問題，像我在城市里跑運輸，1-2天都夠用，不用老想著找地方充電。這個充電效率還不錯，我一般在外面補電都用快充，三十分鐘就能從30%充到80%。而且用電是真省錢，以前開燃油車，每公里成本不下7毛，一個月跑5000公里，油費就得花3500+，現在換成V919，每個月電費只需要一千出頭，這樣一年到頭就能省下小三萬塊了，相當于白白多了一份收入，真爽！

這臺車駕駛感受也挺好，方向盤輕重合適，開久了也不覺得累。動力方面，市區里起步、超車啥的，響應都很及時，拉著重貨也不會覺得肉，爬坡的時候動力輸出也是穩穩當當的，一點不含糊，開起來有信心。

總的來說，長安凱程V919作為拉貨的車，不管是空間、配置，還是續航、成本這些方面，都很在線，駕駛感受也不錯，真心推薦給各位搞運輸、拉貨的朋友，省心又省錢，選它準沒錯！