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      傳統門把手設計回歸,全新攬境解決冬季凍手難題

      車聞知-太平洋號
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      一場關于家庭用車的革命正在悄然展開,而這場變革的主角正是2025年8月5日上市的一汽-大眾全新攬境。作為一款定位于“6座/7座家庭旗艦SUV”的車型,全新攬境憑借“空間動力雙王炸”的突出表現,成為了二胎家庭的理想之選。其5168mm的超長車身和靈活多變的座椅布局,讓每位家庭成員都能享受到寬敞舒適的乘坐體驗;而第五代EA888發動機的加持,則使其在動力和油耗之間達到了最佳平衡。無論是日常通勤還是全家自駕游,全新攬境都能輕松勝任。

      5168mm 車身里的 “移動大平層”

      對于家庭用戶而言,空間永遠是剛需。全新攬境作為大眾品牌全球最大車型,車長 5168mm、軸距 2980mm 的尺寸遠超漢蘭達等中型 SUV,甚至比途昂 Pro 大出一圈。這種 “一寸長一寸強” 的優勢,轉化成了實實在在的乘坐體驗:第三排頭部空間達 991mm,即便 1.8 米的成年人久坐也不會頂頭,徹底告別 “小板凳” 尷尬。周末帶全家郊游時,6 座版本的優勢尤為明顯。二排兩張 “老板座椅” 配備電動調節、加熱、通風和按摩功能,父母坐上去能緩解長途疲勞;230mm 寬的中央通道讓孩子輕松鉆進第三排,無需攀爬座椅。后備箱在三排座椅啟用時仍有 350L 容積,塞進三個行李箱 + 折疊嬰兒車后還有余量,比途昂 Pro 大 20%、比漢蘭達大 50% 的儲物能力,讓 “帶娃出行” 不再需要精簡行李。若選擇 7 座版本,后兩排座椅放倒后能形成 2 米純平空間,鋪上充氣床墊就是 “移動臥室”,露營時連帳篷都省了。

      第五代 EA888 發動機:強動力與低油耗的平衡術

      家庭 SUV 常被貼上 “笨重費油” 的標簽,但全新攬境搭載的第五代 EA888 發動機徹底顛覆了這一認知。其高功率版本最大功率 200kW,峰值扭矩 400N?m,百公里加速僅 7.5 秒,紅綠燈起步時甚至能甩開不少轎車。一次高速超車時,深踩油門,變速箱連降兩擋,轉速攀升至 4000rpm,動力爆發干脆利落,滿載 7 人也毫無拖沓感。

      更難得的是油耗表現。WLTC 綜合油耗 8.33L/100km,比上一代降低 3.7%,往返 500 公里的旅程比同級車省下近半箱油。這得益于保時捷同款 VTG 可變截面渦輪增壓器,低速時扭矩響應更快,高速時進氣效率更高,配合米勒循環技術,實現了 “強動力 + 低油耗” 的雙贏。此外,380TSI 版本的推出降低了入手門檻,讓更多家庭能享受到旗艦級動力。

      細節里的家庭關懷

      全新攬境的 “家庭屬性” 藏在每一處設計里。拒絕途昂 Pro 的隱藏式門把手,采用傳統設計,冬天不凍手、緊急情況易開門;雙 40W 無線充電板讓父母的手機隨時滿電,后排 USB 接口能同時給孩子的平板和游戲機供電。智能配置同樣貼心。高速上開啟 IQ.Pilot 2.0 系統,車輛能自動跟車、撥桿變道,長途駕駛時父母再也不用擔心我疲勞;15 英寸中控屏 + 11.6 英寸副駕娛樂屏組成 “雙屏互動”,孩子在副駕看動畫時,我能通過語音控制調節音量,互不干擾。

      從外觀設計到內飾配置,再到動力系統的選擇,全新攬境每一個細節都經過精心打磨,力求帶給用戶最佳使用感受。可以說,這是一款真正意義上實現了“內外兼修”的優秀產品。

      聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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      08-15
      智駕大橫評

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