一月一次的汽車銷量排行榜，近日正式出爐。在剛剛過(guò)去的2025年7月，國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)依舊是保持著不溫不火的狀態(tài)，大部分車型的銷量都非常穩(wěn)定。而從具體的銷量排行榜，我們可以獲悉，在7月份共有6款車型月銷量突破5000輛大關(guān)，相比6月份僅減少了1款，個(gè)人覺(jué)得屬于正常波動(dòng)范圍。接下來(lái)，小編就根據(jù)具體的銷量數(shù)據(jù)，來(lái)跟大家一起看看，7月份又是哪些MPV車型位居銷量排行榜前列。

首先我們還是先來(lái)看看排行榜1至5名的車型，月銷量全部突破6000輛大關(guān)，還是挺不錯(cuò)的。豐田賽那憑借月銷7341輛的成績(jī)，再次奪得月銷量冠軍，只是跟第二名的差距是越來(lái)越小。嵐圖夢(mèng)想家 PHEV和騰勢(shì)D9 DM的銷量排名出現(xiàn)了調(diào)換，分別位居排行榜第二名、第三名。兩款車型的月銷量相差并不大，并且跟第一名的差距也也并不大，未來(lái)還是很有希望沖刺一下月銷量冠軍。別克GL8 PHEV的月銷量有小幅度增長(zhǎng)，也是再次穩(wěn)居排行榜第四名?？磥?lái)降價(jià)以后的插混版GL8，已經(jīng)成功打開(kāi)銷路。魏派高山的銷量也有明顯提升，7月銷量成功突破6000輛大關(guān)，位居排行榜第五名。目前這款車的終端優(yōu)惠很不錯(cuò)，最近幾個(gè)月的銷量成績(jī)也是大步提升。

我們?cè)賮?lái)看看排行榜6至10名的車型，整體的銷量就要略顯一般，銷量排名的變化也更大。別克GL8的銷量也是成功突破5000輛大關(guān)，排名躍升至排行榜第六名。作為曾經(jīng)國(guó)內(nèi)的MPV銷量王者，別克GL8如今的銷量也是下滑不少，但是好在GL8插混版本挽回了不少顏面。豐田格瑞維亞的銷量排名也是再次下滑，位居排行榜第七名，看來(lái)還是要繼續(xù)加大優(yōu)惠力度。理想MEGA的銷量排名有不錯(cuò)提升，銷量排名也是提升至第九名。不得不說(shuō)，在眾多的MPV車型中，MEGA的造型真的是標(biāo)新立異。傳祺M8和傳祺E8 PHEV的銷量排名均出現(xiàn)小幅度下滑，分別位居排行榜第八名、第十名。作為國(guó)產(chǎn)MPV的代表車企之一，傳祺還是推出了多款熱門MPV車型，只是面對(duì)眾多快速崛起的新能源MPV車型，該品牌的銷量壓力也是越來(lái)越大。

綜合來(lái)看，7月份國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)還是處于不溫不火的狀態(tài)，整體的銷量都只能說(shuō)中規(guī)中矩。而在最暢銷的10款MPV車型中，燃油車型占據(jù)4席、新能源車型占據(jù)6席，新能源車型開(kāi)始占據(jù)市場(chǎng)主導(dǎo)地位。伴隨著越來(lái)越多的新款MPV車型，都開(kāi)始采用插混和純電動(dòng)力，使得燃油MPV車型的銷量壓力也是越來(lái)越大。