2025年8月7日，“劃時(shí)代智美座駕”一汽奧迪A5L正式上市，心動(dòng)入手價(jià)為23.98萬元-28.98萬元。 一汽奧迪為客戶量身定制多重購車權(quán)益，包含：定金膨脹禮、無憂出行禮、裝備升級禮、老友福利禮、專屬優(yōu)先禮五重購車禮遇。隨著豪華車市場競爭日益激烈，一汽奧迪A5L于2025年8月7日在杭州重磅登場，為行業(yè)樹立了全新的標(biāo)桿。這款基于奧迪PPC平臺(tái)打造的車型，以23.98萬元起的親民價(jià)格推出三款配置，包括運(yùn)動(dòng)版、運(yùn)動(dòng)版Plus和運(yùn)動(dòng)版quattro，充分滿足多樣化用車場景。一汽奧迪A5L的設(shè)計(jì)由全球知名設(shè)計(jì)師Jakob Hirzel主導(dǎo)，通過0.618長寬比與0.604軸長比的黃金分割比例，打造出極具辨識度的外觀。此外，行業(yè)領(lǐng)先的光域美學(xué)智慧OLED尾燈與專為中國市場開發(fā)的丹霞棕、青城綠高定車漆，讓這款車兼具國際視野與本土特色。

一汽奧迪A5L以"形式追隨功能"為核心理念，由全球奧迪A5設(shè)計(jì)師Jakob Hirzel領(lǐng)銜打造。車身以0.618長寬比與0.604軸長比雙重黃金分割比例重構(gòu)美學(xué)范式，引擎蓋仿生獵豹線條兼具強(qiáng)光分散功能，大幅提升駕駛安全性。行業(yè)首創(chuàng)的光域美學(xué)智慧OLED尾燈以364個(gè)發(fā)光單元構(gòu)筑"車外顯示屏"，支持8種動(dòng)態(tài)簽名模式；前臉數(shù)字式LED日行燈同步融入發(fā)光飾條與幻影光環(huán)徽標(biāo)，夜間呈現(xiàn)3D立體光效，將科技與藝術(shù)深度融合。

中國專屬的丹霞棕、青城綠高定流光車漆，配合半隱藏式機(jī)電雙保險(xiǎn)門把手（電控失效時(shí)可3秒內(nèi)機(jī)械解鎖），彰顯東方美學(xué)氣韻與安全實(shí)用性并重的設(shè)計(jì)哲學(xué)。

軸距較海外版增加77mm至2969mm，車身長度達(dá)4908mm，實(shí)現(xiàn)媲美C級車的越級空間。專為中國用戶定制的"云感座椅" 融合人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)：60mm可調(diào)腿托、118mm超寬側(cè)翼支撐、9模式按摩功能，打造長途出行"頭等艙"。后排座椅傾角優(yōu)化至28°，配合9分區(qū)智能全景天幕（三重鍍銀技術(shù)隔絕99.9%紫外線）與102顆RGB LED編織的銀河星空頂，營造沉浸式光影劇場。Bang & Olufsen音響系統(tǒng)搭載車輛噪聲補(bǔ)償算法，通過16枚揚(yáng)聲器實(shí)時(shí)抵消風(fēng)噪，成就移動(dòng)音樂廳級聽覺盛宴。

作為首款搭載華為乾崑智駕?技術(shù)的豪華燃油車，一汽奧迪A5L配備雙激光雷達(dá)（恒溫自清潔系統(tǒng)應(yīng)對惡劣環(huán)境）、13個(gè)攝像頭及12個(gè)超聲波雷達(dá)，構(gòu)建多維傳感網(wǎng)絡(luò)。依托華為云端35億公里駕駛數(shù)據(jù)模型，實(shí)現(xiàn)無圖L2級駕駛輔助：城區(qū)/高速NOA、復(fù)雜路口自動(dòng)減速、施工路段識別。高階泊車：AVP多層訓(xùn)練泊車、循跡倒車，全場景語音助手：0.2秒極速響應(yīng)，支持方言識別與多指令連續(xù)對話

獨(dú)立式奧迪MMI全景屏由11.9英寸儀表屏+14.5英寸中控屏+10.9英寸副駕隱私屏組成，配合13.1英寸浮影W-HUD（實(shí)景道路疊加導(dǎo)航），構(gòu)建"流影幻幕數(shù)字舞臺(tái)"。深度整合高德地圖、愛奇藝等本土生態(tài)，打造全域數(shù)字服務(wù)。

第五代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)采用500bar高壓噴油（達(dá)F1賽事標(biāo)準(zhǔn)）與保時(shí)捷911同源VTG可變截面渦輪，最大扭矩響應(yīng)提速0.4秒。創(chuàng)新HDI雙電機(jī)全域智混系統(tǒng)（P3架構(gòu)）提供18kW動(dòng)力輸出與25kW能量回收，支持純電驅(qū)動(dòng)起步，綜合油耗僅6.4L/100km。quattro智能四驅(qū)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)毫秒級扭矩分配，配合全電控制動(dòng)系統(tǒng)（制動(dòng)力建立時(shí)間150毫秒）與漸進(jìn)式可變轉(zhuǎn)向比，低速靈活、高速穩(wěn)健。底盤經(jīng)奧迪RS團(tuán)隊(duì)歷時(shí)兩年專屬調(diào)校，運(yùn)動(dòng)版懸架剛度提升47%，車身降低20mm，"入彎不甩、出彎不滑"的精準(zhǔn)操控樹立德系駕控新標(biāo)桿。

潛艇級籠式車身以42%超高強(qiáng)度鋼鑄造，頂壓承重達(dá)6.04倍車重（超國標(biāo)2倍）。9安全氣囊系統(tǒng)通過205項(xiàng)嚴(yán)苛試驗(yàn)（國標(biāo)僅13項(xiàng)），避免誤爆傷害。行人保護(hù)設(shè)計(jì)采用"軟鼻錐"緩沖頭部沖擊、"低剛度"分散腿部受力，大幅降低碰撞傷害。歷經(jīng)700萬公里耐久測試與"兩冬兩夏"極端環(huán)境驗(yàn)證，延續(xù)奧迪87年安全基因——從1938年全球首次整車翻滾測試，到2023年斥資1億歐元打造新安全中心，硬核品質(zhì)貫穿全生命周期。

自1972年首代奧迪80開啟豪華B級車序幕，一汽奧迪A5L以53年十代進(jìn)化的基因積淀，再度引領(lǐng)市場價(jià)值躍遷。中國一汽與奧迪37年深耕本土化，打造加長軸距、4S服務(wù)體系等里程碑。如今，一汽奧迪A5L以PPC平臺(tái)融合德系精工與中國智慧，成就"最懂中國用戶的國際豪華品牌"承諾。

通過不斷探索與實(shí)踐，一汽奧迪A5L最終實(shí)現(xiàn)了從概念到現(xiàn)實(shí)的完美轉(zhuǎn)變。它不僅代表了當(dāng)今汽車制造業(yè)最高水平，也為廣大車主帶來了前所未有的駕駛樂趣與生活品質(zhì)提升。